LME decides to choose lithium hydroxide as the target of lithium futures contract to be launched next year.

CATL mengumumkan rencana pembelian kembali saham A-nya menggunakan dana sendiri atau dana yang dihimpun sendiri melalui perdagangan kompetitif terpusat, dengan total pembelian kembali minimal RMB 20 miliar dan maksimal RMB 40 miliar, pada harga tertinggi RMB 573 per saham. Batas atas rencana buyback ini melampaui proposal pembelian kembali Gree Electric tahun 2021, sehingga menempati peringkat pertama dalam sejarah saham A.

CATL released an investor relations activity record showing H1 power and energy storage battery sales up approximately 60% YoY, with energy storage batteries accounting for about one-quarter of total sales. The company stated the energy storage market will maintain rapid growth through next year, with capacity utilization basically saturated in H1. The 587Ah large energy storage cell has achieved scaled delivery, with energy storage systems accounting for nearly 70%. The company is optimistic about AIDC business prospects.

LICO Materials dan Ather Energy bermitra untuk membangun sistem pengumpulan dan daur ulang baterai lithium-ion bekas dari kendaraan listrik roda dua di India. Baterai dari armada kendaraan listrik Ather akan diproses di fasilitas daur ulang LICO di Karnataka. LICO menyatakan bahwa teknologi daur ulangnya dapat memulihkan hingga 95% material baterai bernilai tinggi, termasuk lithium, nikel, kobalt, grafit, dan tembaga. Material yang diperoleh kembali akan dipasok kembali ke produsen sel baterai dan OEM otomotif, mendukung rantai pasok baterai sirkular. Kemitraan ini sejalan dengan Peraturan Pengelolaan Limbah Baterai India tahun 2022 dan diharapkan dapat memperkuat pemulihan mineral penting domestik sekaligus mengurangi ketergantungan pada bahan baku baterai impor.