The rebound in downstream new energy battery production supports the prices of cobalt and lithium

Telah Terbit: Oct 21, 2020 09:33
The latest data shows that the supply of cobalt sulfate and cobaltosic oxide tightened from September to October.

SHANGHAI, Oct 21 (SMM) – The latest data shows that the supply of cobalt sulfate and cobaltosic oxide tightened from September to October. Demand remains high in October, and the cobalt prices remain stable. In terms of lithium, with the increasing output across lithium salt factories in October, the shortage situation will be gradually eased, and the increase of downstream procurement will slow down in the fourth quarter. It is expected that the prices of lithium carbonate are likely to remain stable in the following weeks.

 

According to the data of China Automobile Association, the production and sales of new energy vehicles stood at 136,000 and 138,000 respectively in September, up 48% and 67.7% respectively compared with the same period of last year, and the production and sales both set a new record in September. Among them, the passenger car markets saw huge increase, and the B class market, A00 market have grown. The production and sales of Hongguang MINI continued to increase in September, maintaining the first position. In addition, the production and sales of Tesla Model 3, BYD "Han" and car making new force models also increased accordingly.

 

According to the data of China Automotive Power Battery Industry Innovation Alliance, China's power battery output totaled 8.6GWh in September, up 12.7% year on year and 15.7% month on month. Among them, the output of ternary batteries stood at 4.8GWh, accounting for 55.2% of the total output, up 0.7% year on year and 8.8% month on month. The output of lithium iron phosphate battery stood at 3.8GWh, accounting for 44.6% of the total output, up 34% year on year and 27.5% month on month.

 

Ternary batteries output continued to increase in September, still occupying a large share in the passenger car market, among which the demand for 5 series ternary batteries increased greatly. The higher growth rate of lithium iron batteries output is mainly due to the substantial increase of BYD's "Han" output. SAIC GM Wuling increased the proportion of iron and lithium installed capacity in CATL. In addition, the sup porting iron and lithium installed capacity of Chery Automobile, SAIC, Hezhong New Energy and other car companies also increased significantly. It is expected that the iron lithium version of Model 3 will be added in the following weeks, and the share of iron lithium batteries in passenger cars will continue to increase.

 

Pernyataan Sumber Data: Kecuali informasi yang tersedia untuk publik, semua data lainnya diproses oleh SMM berdasarkan informasi publik, komunikasi pasar, dan mengandalkan model database internal SMM. Hanya untuk referensi dan tidak menjadi rekomendasi pengambilan keputusan.

Untuk pertanyaan atau informasi lebih lanjut, silakan hubungi: lemonzhao@smm.cn
Untuk informasi lebih lanjut tentang cara mengakses laporan penelitian kami, hubungi:service.en@smm.cn
Berita Terkait
Dulu diremehkan, kini berebut pesanan! Tiga raksasa Korea secara kolektif beralih ke LFP!
24 menit yang lalu
Dulu diremehkan, kini berebut pesanan! Tiga raksasa Korea secara kolektif beralih ke LFP!
Baca Selengkapnya
Dulu diremehkan, kini berebut pesanan! Tiga raksasa Korea secara kolektif beralih ke LFP!
Dulu diremehkan, kini berebut pesanan! Tiga raksasa Korea secara kolektif beralih ke LFP!
Pada hari terakhir Agustus 2026, SK On mengumumkan telah menandatangani kontrak pasokan lima tahun untuk sel baterai pouch LFP dengan perusahaan penyimpanan energi AS NeoVolta Power, dengan total pasokan 9 GWh, dan pesanan tambahan 9 GWh dapat ditambahkan dalam tahun ini, sehingga total skala kerja sama kedua pihak diperkirakan akan meluas menjadi 18 GWh. Hampir bersamaan, Samsung SDI dilaporkan akan segera menyelesaikan perjanjian pasokan sel baterai LFP tiga tahun dengan integrator ESS, senilai beberapa triliun won, dengan pasokan tahunan beberapa GWh.
24 menit yang lalu
[SMM Tinjauan Mingguan Pasar Sel Baterai Penyimpanan Energi 9.3] Pasokan foil tembaga yang ketat membatasi jadwal produksi September, harga sel baterai penyimpanan energi tetap stabil
13 jam yang lalu
[SMM Tinjauan Mingguan Pasar Sel Baterai Penyimpanan Energi 9.3] Pasokan foil tembaga yang ketat membatasi jadwal produksi September, harga sel baterai penyimpanan energi tetap stabil
Baca Selengkapnya
[SMM Tinjauan Mingguan Pasar Sel Baterai Penyimpanan Energi 9.3] Pasokan foil tembaga yang ketat membatasi jadwal produksi September, harga sel baterai penyimpanan energi tetap stabil
[SMM Tinjauan Mingguan Pasar Sel Baterai Penyimpanan Energi 9.3] Pasokan foil tembaga yang ketat membatasi jadwal produksi September, harga sel baterai penyimpanan energi tetap stabil
[SMM Analysis] Terdampak oleh pasokan copper foil yang ketat dan peningkatan kapasitas sel baterai berkapasitas besar yang lebih lambat dari perkiraan, pertumbuhan produksi sel baterai penyimpanan energi di Tiongkok dan global pada bulan September diperkirakan melambat masing-masing menjadi 4,09% dan 4,25% MoM, tetapi hal ini tidak menunjukkan melemahnya permintaan pengguna akhir. Kondisi pasokan-permintaan untuk sel baterai penyimpanan energi tetap ketat, dengan harga sel baterai 314Ah bertahan stabil. Pengiriman diperkirakan akan meningkat secara stabil ke depannya, dengan harga melanjutkan tren stabil hingga lebih tinggi.
13 jam yang lalu
Ketua CATL: Penjualan NEV Tiongkok Melampaui 7,4 Juta pada Semester I, Menekankan Presisi dalam Produksi Baterai
13 jam yang lalu
Ketua CATL: Penjualan NEV Tiongkok Melampaui 7,4 Juta pada Semester I, Menekankan Presisi dalam Produksi Baterai
Baca Selengkapnya
Ketua CATL: Penjualan NEV Tiongkok Melampaui 7,4 Juta pada Semester I, Menekankan Presisi dalam Produksi Baterai
Ketua CATL: Penjualan NEV Tiongkok Melampaui 7,4 Juta pada Semester I, Menekankan Presisi dalam Produksi Baterai
Ketua CATL Zeng Yuqun, dalam pidato video untuk Konferensi Baterai Daya Dunia 2026, mengatakan bahwa pada paruh pertama tahun ini, penjualan kendaraan energi baru (NEV) Tiongkok melampaui 7,4 juta unit, dengan lebih dari 600 model baru diluncurkan, rata-rata hampir tiga model per hari. Semua pihak bersaing dalam kecepatan, spesifikasi, dan harga, sehingga siklus pengembangan semakin pendek. Ia mencatat bahwa baterai daya menuntut presisi yang sangat tinggi dan memiliki toleransi kesalahan yang sangat rendah. Dalam produksi massal, semua masalah kecil akan berlipat ganda berkali-kali, sehingga setiap proses dan setiap parameter harus dikontrol secara ketat sejak tahap desain, anomali harus diidentifikasi lebih awal, dan tidak boleh ada toleransi terhadap masalah kualitas.
13 jam yang lalu