Tesla sued Trump Administration for demanding the return of tariffs on Chinese products * New Volkswagen ID.4 officially released mileage of 402km

Telah Terbit: Sep 24, 2020 16:17 (GMT+8)

Tesla sued the Trump administration for the return of tariffs on Chinese products. Tesla reportedly filed a lawsuit against the Trump administration and US Trade Representative Robert Lighthizer at the International Trade Court in New York on Sept. 21 to prevent the US government from imposing tariffs on Tesla's imports from China. Tesla hopes the court will invalidate the two batches of tariffs imposed by the Trump administration and ask the government to refund the duties and interest paid by Tesla. The two tariffs mentioned by Tesla are List 3, which took effect in 2018 and List 4, which imposed a 25 per cent tariff on $200 billion of Chinese imports and the latter, which took effect in 2019, imposing a 7.5 per cent tariff on $120 billion of Chinese imports. Both lists contain hundreds of very specific categories, from raw materials to electronic components. The lawsuit did not say which products Tesla paid duties on, nor how many duties were paid. Tesla and the USTR did not immediately respond to requests for comment as of press time. "View details

Tesla, who has launched and mass-produced Model S, Model 3 and other electric vehicles, launched their first electric pickup truck Cybertruck, in November last year, two of which are scheduled to be mass produced by the end of next year. The Cybertruck, electric pickup truck launched by Tesla is domineering in shape and is much larger than their mass-produced Model S, Model X, Model 3 and Model Y.

[the new Volkswagen ID.4 officially released a range of 402km] after a long wait, Volkswagen finally released its first electric SUV, the new ID.4, which will also be the first electric car to be launched in the US market. The new car is based on the Volkswagen MEB platform, the entry-level model is equipped with 150kW single motor and rear wheel drive, and the EPA has a range of 402km,. It is expected to launch in the first quarter of 2021.

[Zhongwei New Materials Co., Ltd. Gem IPO successful meeting] on the evening of September 23, the result of the 28th review meeting of the gem listing Committee in 2020 was announced, and the IPO of Zhongwei New Materials Co., Ltd. (referred to as "Zhongwei Co., Ltd.") passed the meeting successfully. Zhongwei Co., Ltd. is a professional lithium battery cathode material precursor and new energy recycling materials integrated service provider, belonging to the national strategic emerging industries in the field of new materials and new energy. Zhongwei has reached strategic cooperation with dozens of well-known enterprises at home and abroad, and the core products such as 4.47V high-voltage cobalt tetroxide and NCM811 independently developed by the company have successfully entered the high-end supply chain of the world's top 500 enterprises in China, Europe, the United States, Japan and South Korea, and have been widely used in the fields of 3C digital, power and energy storage. At present, the company has established western and central industrial bases in Tongren, Guizhou and Ningxiang, Hunan, and laid out northern industrial bases in Tianjin, covering the north and south and radiating the whole country.

[SAIC increased the plug-in hybrid, Roewe i6 MAX dropped the L2 + autopilot to 120000 yuan.] in June this year, the Ministry of Industry and Information Technology adjusted the "double points policy" and explicitly listed plug-in hybrid models as new energy models, giving new energy positive points to car companies. SAIC immediately increased its plug-in hybrid technology. On September 23, SAIC launched a new generation of plug-in hybrid system "3.0T Green pengpai Power", which will be equipped with SAIC "Blue Core" 1.5TGI in-cylinder direct injection turbocharged engine and 100kW high-power permanent magnet Synchronize motor, with a maximum horsepower of 224kW, a maximum torque of 480N ·m and a 100km acceleration of 7.5s.

[four times around the earth, the accumulated mileage of the Lulai car has exceeded 1 billion kilometers] on September 23, the Lulai Automobile released news that the cumulative mileage of the users of the Lulai exceeded 1 billion kilometers. According to Weilai, the cumulative mileage ranges from 0 to 100m km in 110 days, while from 900m to 1 billion km takes only 33 days. It can be seen that the accelerated expansion of its user scale. In addition to the cumulative mileage, Xilai also released some other data. From the regional point of view, the footprints of Lulai car users cover 344 cities, including Hong Kong, Macao and Taiwan, including Mohe City in Heilongjiang Province in the northernmost, Sanya in the southernmost, Kashgar in Xinjiang and Jiamusi in Heilongjiang Province in the west and east. The average daily mileage of users is more than 3 million kilometers, the maximum mileage of bicycles is more than 160000 kilometers, and they can drive around the earth four times.

Scan the code to apply to join the SMM Cobalt and Lithium Industry Exchange Group

Pernyataan Sumber Data: Kecuali informasi yang tersedia untuk publik, semua data lainnya diproses oleh SMM berdasarkan informasi publik, komunikasi pasar, dan mengandalkan model database internal SMM. Hanya untuk referensi dan tidak menjadi rekomendasi pengambilan keputusan.

Untuk pertanyaan atau informasi lebih lanjut, silakan hubungi: lemonzhao@smm.cn
Untuk informasi lebih lanjut tentang cara mengakses laporan penelitian kami, hubungi:service.en@smm.cn
Berita Terkait
[SMM Kilasan Kromium] Produksi Bijih Krom India Naik 12% Menjadi 3,53 Juta Ton pada TA2025-26, Data IFAPA Menunjukkan
7 jam yang lalu
[SMM Kilasan Kromium] Produksi Bijih Krom India Naik 12% Menjadi 3,53 Juta Ton pada TA2025-26, Data IFAPA Menunjukkan
Baca Selengkapnya
[SMM Kilasan Kromium] Produksi Bijih Krom India Naik 12% Menjadi 3,53 Juta Ton pada TA2025-26, Data IFAPA Menunjukkan
[SMM Kilasan Kromium] Produksi Bijih Krom India Naik 12% Menjadi 3,53 Juta Ton pada TA2025-26, Data IFAPA Menunjukkan
Produksi bijih krom India naik 12% tahun-ke-tahun menjadi 3,53 juta metrik ton pada tahun fiskal 2025-26, sementara produksi ferokrom meningkat 10% menjadi 1,49 juta metrik ton, menurut data yang dipresentasikan oleh Asosiasi Produsen Ferro Alloy India (IFAPA) pada Konferensi Ferro Alloys Internasional ke-6 (IFAC 2026) di Goa. Angka-angka tersebut dirilis bersamaan dengan data yang menunjukkan impor bijih mangan India naik 27% tahun-ke-tahun menjadi 4,03 juta metrik ton pada paruh pertama 2026, menegaskan gambaran bahan baku yang digambarkan IFAPA sebagai campuran: di satu sisi produksi bijih krom dan ferokrom domestik meningkat, di sisi lain ketergantungan impor mangan semakin dalam. Data tersebut dipresentasikan dengan latar belakang sektor baja India yang berkembang, yang menurut IFAPA menciptakan landasan pertumbuhan baru bagi produsen ferro alloy domestik. Produksi baja kasar India mencapai sekitar 165 juta metrik ton pada tahun kalender 2025, naik lebih dari 10% tahun-ke-tahun, dengan permintaan diperkirakan terus tumbuh sekitar 7% per tahun. India menargetkan sekitar 300 juta metrik ton kapasitas pembuatan baja pada tahun fiskal 2031, skala yang menurut IFAPA akan memperluas peluang secara signifikan bagi kromium, mangan, silikon, dan input paduan lainnya. Asosiasi tersebut juga mencatat bahwa konsumsi baja per kapita India telah meningkat dari sekitar 24 kg pada tahun 1991 menjadi sekitar 109 kg pada tahun 2025, ambang batas yang menurutnya dapat mendukung fase pertumbuhan konsumsi lebih lanjut. Ketua IFAPA Manish Sarda menyerukan percepatan eksplorasi dan pengembangan krom, mangan, dan mineral penting lainnya di dalam negeri untuk mengurangi ketergantungan impor, dengan argumen bahwa kerangka lelang sumber daya mineral harus disusun untuk mendorong pengembangan tambang yang nyata, bukan sekadar memberi penghargaan kepada penawar tertinggi. Ia mengatakan beberapa tambang bijih mangan yang dilelang dengan premi tinggi tetap tidak beroperasi karena keekonomian dasarnya tidak layak, dinamika yang menurutnya berlaku lebih luas untuk mengamankan pasokan bahan baku domestik bagi sektor ferro alloy India di bawah kebijakan Aatmanirbhar Bharat, atau kemandirian, pemerintah. IFAPA secara terpisah menyerukan biaya listrik yang kompetitif dan rasionalisasi biaya serta pungutan terkait listrik bagi produsen ferro alloy yang padat energi, bersamaan dengan bea masuk nol untuk bahan baku yang kadar domestiknya tidak memadai.
7 jam yang lalu
[SMM Kilasan Kromium] Valterra Platinum Akan Luncurkan 'Strategi Kromium Menyeluruh' pada Februari
7 jam yang lalu
[SMM Kilasan Kromium] Valterra Platinum Akan Luncurkan 'Strategi Kromium Menyeluruh' pada Februari
Baca Selengkapnya
[SMM Kilasan Kromium] Valterra Platinum Akan Luncurkan 'Strategi Kromium Menyeluruh' pada Februari
[SMM Kilasan Kromium] Valterra Platinum Akan Luncurkan 'Strategi Kromium Menyeluruh' pada Februari
Valterra Platinum, sebelumnya Anglo American Platinum, akan mengumumkan strategi krom yang komprehensif pada bulan Februari, ungkap kepala eksekutif operasi pemrosesan Agit Singh dalam pengarahan media rantai nilai perusahaan. "Kami terus mengoptimalkan strategi krom kami dan akan mengumumkan strategi krom yang menyeluruh pada bulan Februari," kata Singh, tanpa memberikan rincian lebih lanjut mengenai cakupan atau isi strategi tersebut. Pengungkapan ini disampaikan saat Singh memaparkan operasi pemrosesan Valterra yang mencakup bijih Platreef, UG2, Merensky, dan Great Dyke. Perusahaan mengoperasikan tiga operasi krom khusus, di tambang Amandelbult, Mototolo, dan Modikwa, yang semuanya terletak di sisi timur Kompleks Bushveld Afrika Selatan, tempat krom melimpah bersama logam golongan platinum. Sirkuit pemulihan krom di Amandelbult dan Mototolo terus dioptimalkan, kata Singh, seraya menggambarkan "pekerjaan besar seputar krom" yang direncanakan. Singh juga menguraikan ketegangan teknis antara bisnis krom dan PGM Valterra: krom yang terdapat dalam bijih UG2 tinggi dapat menjadi "racun" bagi operasi peleburan jika tidak dikelola. Untuk mengatasinya, Valterra mencampur konsentrat dari operasi Mogalakwena dan Unki yang kaya logam dasar dengan material dari sumber UG2 yang mengandung krom, khususnya untuk mengencerkan kadar krom sebelum mencapai smelter, pendekatan yang digambarkan Singh dan kepala eksekutif operasi penambangan Willie Theron sebagai keunggulan utama dari basis aset terintegrasi perusahaan. Pengumuman strategi krom bulan Februari akan dicermati dalam konteks ambisi Valterra yang lebih luas di sektor ini. Strategi Vision 2031 perusahaan secara terpisah menargetkan penjualan konsentrat krom melebihi 2 juta ton selama lima tahun ke depan, target yang muncul ke publik sekitar waktu yang sama ketika Valterra diidentifikasi oleh Bloomberg dan media lain sebagai pihak di balik pendekatan pengambilalihan yang tidak diminta terhadap Northam Platinum, kesepakatan yang menurut CEO Northam sendiri sebagian didorong oleh posisi Northam sebagai produsen krom utama. Tidak ada rincian lebih lanjut mengenai cakupan pengumuman bulan Februari, ketepatan waktunya, atau kaitannya dengan proses Northam yang telah diungkapkan.
7 jam yang lalu
Volume Menyusut: Konsentrat Wolframit Turun Hampir 5% dalam Kurang dari Sebulan, Apa yang Terjadi Setelah Menembus di Bawah 400.000 Yuan? [Komentar SMM]
8 jam yang lalu
Volume Menyusut: Konsentrat Wolframit Turun Hampir 5% dalam Kurang dari Sebulan, Apa yang Terjadi Setelah Menembus di Bawah 400.000 Yuan? [Komentar SMM]
Baca Selengkapnya
Volume Menyusut: Konsentrat Wolframit Turun Hampir 5% dalam Kurang dari Sebulan, Apa yang Terjadi Setelah Menembus di Bawah 400.000 Yuan? [Komentar SMM]
Volume Menyusut: Konsentrat Wolframit Turun Hampir 5% dalam Kurang dari Sebulan, Apa yang Terjadi Setelah Menembus di Bawah 400.000 Yuan? [Komentar SMM]
8 jam yang lalu