[SMM special topic] under the epidemic, the sales of car companies in the first half of the year are a bit miserable and the data need not be too pessimistic.

Telah Terbit: Jul 27, 2020 16:22

SMM7 March 27: in the first half of 2020, due to the impact of the epidemic, the already "depressed" automobile industry was hit hard. According to the data, from January to June, automobile production and sales completed 10.112 million and 10.257 million respectively, with production and sales falling 16.8% and 16.9% respectively compared with the same period last year.

The car sales of most vehicle companies fell to varying degrees in the first half of the year. For example, BAIC Blue Valley, BYD and so on. However, there are also a small number of enterprises whose car sales rose in the first half of the year compared with the same period last year, such as Changan Automobile, Jiangling Motor and Judging from the fact that automobile enterprises have completed their sales targets in 2020, none of them has reached 50%, and only three enterprises have achieved a sales target rate of 40%, namely Jianghuai Automobile, Jiangling Automobile and Changan Automobile.

Among them, Jianghuai Motor sold 209400 vehicles in the first half of the year, down 10.97% from the same period last year, and the target completion rate for the first half of 2020 was 46.4%. With regard to the market situation in the second half of this year, Jianghuai Motors said: "as the economic and social operation order adapted to the normalization of epidemic prevention and control is stable and far away, the decline in sales has continued to narrow since the resumption of work this year, but to completely resolve the impact of the epidemic, there is still a lot of pressure."

It is worth mentioning that earlier, Jianghuai Automobile and Volkswagen Group announced that they would deepen their cooperation, which made Jianghuai one of the most popular independent brands in the first half of the year. On May 29th, Volkswagen Group (China) signed an agreement with Anhui State-owned assets Supervision and Administration Commission and Anhui Jianghuai Automobile, under which Volkswagen will invest 1 billion euros to acquire a 50% stake in Jianghuai Group, the parent company of Jianghuai Motors. At the same time, it will increase its stake in the electric vehicle joint venture JAC Volkswagen to 75%, and gain the management right of the joint venture. According to the agreement signed by Jianghuai and Volkswagen, Volkswagen promised to award 4-5 brand products to Jianghuai Volkswagen Group, and the production scale is expected to reach 20-250000 vehicles / 35-400000 vehicles by 2025 / 2029.

From January to June, Jiangling Motor sold a total of 141000 vehicles, an increase of 3.33% over the same period last year. After Jiangling issued a semi-annual performance forecast for 2020, it realized a net profit of 208 million yuan belonging to shareholders of listed companies in the first half of the year, an increase of 253% over the same period last year.

Jiangling said that as the national epidemic prevention and control situation continues to improve, the company will continue to promote the quality leading strategy, carry out efficiency improvement projects and cost optimization projects, and start with Jiangling healthy car series highlighted by "Great Health" as the starting point. increase the launch of new products, continue to promote the "Wolf Warriors Initiative", optimize the marketing system and channel capacity, and promote key products.

As one of the top three companies in brand sales, Changan Automobile sold 831000 vehicles in the first half of 2020. Compared with the negative year-on-year growth of most car companies, such as Dongfeng Motor and SAIC, Changan Automobile increased by 1.3% compared with the same period last year. Changan independent brand CS75 Plus, Uni-t and other models continue to sell well; Changan Ford Rui Ji, explorers and other sales have climbed steadily; Changan Mazda CX30 has gradually contributed to sales. The continued increase in sales of various brands is expected to further improve the overall profitability of the company.

With the recovery of automobile production and sales data since March, policies to stimulate automobile consumption have been continuously introduced in various countries and places. In June, automobile production and sales data continued to grow and hit a record high. According to the China Automobile Association, production and sales completed 2.325 million and 2.3 million vehicles respectively in June, up 6.3% and 4.8% respectively from the previous month, and 22.5% and 11.6% respectively over the same period last year. Xin Guobin, vice minister of the Ministry of Industry and Information Technology, said that further promoting the policy of promoting automobile consumption will be effective. Although some provinces have introduced some policies to promote consumption, they should encourage relevant places to promote the scrapping and renewal of old cars, further release consumption potential, and accelerate the development of new energy vehicle industry. It is believed that the automobile industry will ride the wind and waves in the future.

Scan the code and apply to join the SMM metal exchange group.

Pernyataan Sumber Data: Kecuali informasi yang tersedia untuk publik, semua data lainnya diproses oleh SMM berdasarkan informasi publik, komunikasi pasar, dan mengandalkan model database internal SMM. Hanya untuk referensi dan tidak menjadi rekomendasi pengambilan keputusan.

Untuk pertanyaan atau informasi lebih lanjut, silakan hubungi: lemonzhao@smm.cn
Untuk informasi lebih lanjut tentang cara mengakses laporan penelitian kami, hubungi:service.en@smm.cn
Berita Terkait
Vicuña Menganugerahkan Kontrak Koridor Utara 63,6 km seiring Kemajuan Pengembangan Josemaria-Filo
3 jam yang lalu
Vicuña Menganugerahkan Kontrak Koridor Utara 63,6 km seiring Kemajuan Pengembangan Josemaria-Filo
Baca Selengkapnya
Vicuña Menganugerahkan Kontrak Koridor Utara 63,6 km seiring Kemajuan Pengembangan Josemaria-Filo
Vicuña Menganugerahkan Kontrak Koridor Utara 63,6 km seiring Kemajuan Pengembangan Josemaria-Filo
Vicuña Corp., perusahaan patungan 50/50 antara BHP dan Lundin Mining, telah memberikan kontrak konstruksi untuk Seksi A1 dan A2 Koridor Utara di Argentina, memajukan infrastruktur pendukung untuk proyek tembaga-emas-perak terintegrasi Josemaria dan Filo del Sol. Kontrak tersebut diberikan kepada perusahaan patungan yang terdiri dari Contreras, BBC (Boetto y Buttigliengo Constructora), dan Construmin yang berbasis di San Juan setelah proses evaluasi teknis dan ekonomi yang juga mempertimbangkan partisipasi lokal. Seksi yang diberikan mencakup 63,6 kilometer antara Angualasto dan Junta La Palca, melewati Malimán, dan merupakan bagian pertama dari Koridor Utara yang lebih luas, yang dilaporkan sekitar 220 kilometer. Rute ini dimaksudkan untuk menyediakan akses masa depan ke proyek Vicuña melalui Provinsi San Juan dan mendukung kebutuhan logistik yang terkait dengan tahap pengembangan mendatang. Lingkup pekerjaan meliputi pekerjaan tanah, konstruksi tanggul, penggalian dan peledakan, sistem drainase, struktur penahan, rambu, dan infrastruktur keselamatan jalan lainnya. Vicuña dikembangkan melalui strategi pengembangan bertahap, dengan Josemaria diharapkan menjadi tahap pertama pengembangan, diikuti oleh pengembangan Filo del Sol selanjutnya. BHP telah mengindikasikan bahwa keputusan investasi akhir Tahap 1 dapat terjadi paling cepat pada akhir 2026. Pemberian kontrak ini menandai tonggak infrastruktur nyata lainnya bagi Vicuña seiring BHP dan Lundin Mining memajukan salah satu distrik tembaga terbesar yang belum dikembangkan di dunia. Pembangunan akses jalan yang andal akan menjadi penting untuk logistik konstruksi dan operasi masa depan di proyek terpencil tersebut. Meskipun pemberian kontrak ini tidak mengubah jadwal produksi saat ini, hal ini menunjukkan kemajuan berkelanjutan pada infrastruktur pendukung menjelang potensi keputusan investasi akhir Tahap 1.
3 jam yang lalu
Algo Grande Menembus 30,23 m dengan kadar 1,5% CuEq di Adelita, Termasuk 3,55 m dengan kadar 9,4% CuEq
3 jam yang lalu
Algo Grande Menembus 30,23 m dengan kadar 1,5% CuEq di Adelita, Termasuk 3,55 m dengan kadar 9,4% CuEq
Baca Selengkapnya
Algo Grande Menembus 30,23 m dengan kadar 1,5% CuEq di Adelita, Termasuk 3,55 m dengan kadar 9,4% CuEq
Algo Grande Menembus 30,23 m dengan kadar 1,5% CuEq di Adelita, Termasuk 3,55 m dengan kadar 9,4% CuEq
Algo Grande Copper mengumumkan hasil uji kadar pertama dari program pengeboran Fase II di Proyek Adelita di Sonora, Meksiko, yang mengonfirmasi mineralisasi skarn tembaga-perak-emas kadar tinggi di penemuan Cerro Grande. Lubang bor AG-CG-PH2-002 memotong 30,23 meter dengan kadar 1,5% setara tembaga mulai dari kedalaman 146,70 meter, terdiri dari 0,83% tembaga, 47,3 g/t perak, dan 0,40 g/t emas. Interval tersebut mencakup 3,55 meter dengan kadar 9,4% CuEq, mengandung 5,26% tembaga, 311,8 g/t perak, dan 2,22 g/t emas, serta interval 1,20 meter dengan kadar 15,8% CuEq, termasuk 9,84% tembaga. Perusahaan menyatakan bahwa mineralisasi tersebut terpotong sekitar 100 meter di atas zona kadar tinggi yang ditemukan selama program pengeboran Fase I, yang menunjukkan bahwa sistem Cerro Grande meluas lebih dekat ke permukaan daripada yang diketahui sebelumnya. Lubang bor tersebut diselesaikan pada kedalaman akhir 661,8 meter. Hasil uji kadar masih tertunda di bawah kedalaman 179 meter, di mana 40,40 meter inti bor yang tervisualisasi mengandung mineralisasi tercatat antara kedalaman 179 dan 301 meter. Lubang bor Fase II tambahan di sepanjang koridor magnetik Cerro Grande juga mengandung mineralisasi tembaga yang tervisualisasi, meskipun hasil uji kadar untuk interval tersebut masih belum keluar. Program Fase II dirancang untuk memperluas penemuan skarn Cerro Grande di sepanjang koridor magnetik sepanjang 2,5 km, dengan sekitar 7.200 meter yang direncanakan melalui 15 lubang bor. Hasil terbaru memperluas mineralisasi tembaga-perak-emas kadar tinggi ke bagian yang lebih dangkal dari sistem Cerro Grande dan memberikan bukti lebih lanjut mengenai kontinuitas di sepanjang horizon skarn. Namun, sebagian besar pengeboran Fase II yang sedang berlangsung masih hanya didukung oleh pengamatan visual, sehingga hasil uji kadar yang akan datang menjadi penting untuk menentukan apakah jejak mineralisasi dapat diperluas secara signifikan. Nilai CuEq didasarkan pada asumsi perolehan kembali, sementara lebar sebenarnya belum ditetapkan.
3 jam yang lalu
Tembaga Mengakhiri Kemenangan 10 Pekan Berturut-turut karena Ketidakpastian Tarif AS Memicu Penurunan Tajam
3 jam yang lalu
Tembaga Mengakhiri Kemenangan 10 Pekan Berturut-turut karena Ketidakpastian Tarif AS Memicu Penurunan Tajam
Baca Selengkapnya
Tembaga Mengakhiri Kemenangan 10 Pekan Berturut-turut karena Ketidakpastian Tarif AS Memicu Penurunan Tajam
Tembaga Mengakhiri Kemenangan 10 Pekan Berturut-turut karena Ketidakpastian Tarif AS Memicu Penurunan Tajam
Menurut laporan media asing, tembaga mencatat penurunan mingguan pertama sejak Juni karena ketidakpastian mengenai potensi tarif AS atas tembaga rafinasi memicu pembalikan tajam dari rekor tertinggi. Tembaga tiga bulan di London Metal Exchange diperdagangkan sekitar US$14.238/mt pada hari Jumat, membuat harga sekitar 1,2% lebih rendah untuk minggu ini dan mengakhiri kemenangan beruntun 10 minggu. Tembaga telah mencapai rekor US$14.875/mt sebelum turun 3,6% pada hari Kamis, setelah Reuters melaporkan bahwa Gedung Putih belum membuat keputusan apakah akan memberlakukan tarif atas impor tembaga rafinasi. Penurunan ini mencerminkan pengurangan posisi bullish setelah reli baru-baru ini. Namun, kondisi pasar fisik yang mendasarinya tetap relatif ketat. Persediaan tembaga LME yang tersedia berada di 117.600 ton, sementara stok tembaga yang dipantau oleh Shanghai Futures Exchange turun 13% minggu ke minggu menjadi 54.780 ton, level terendah sejak Januari 2024. Ketatnya pasokan jangka pendek di LME juga mereda. Spread kas-ke-tiga-bulan bergeser ke contango pada hari Kamis, dengan tembaga kas diperdagangkan pada diskon US$4,50/mt terhadap kontrak tiga bulan, menunjukkan berkurangnya kekhawatiran atas ketersediaan logam secara langsung. Ketidakpastian seputar kebijakan perdagangan AS tetap menjadi pendorong penting arus tembaga. Reuters melaporkan bahwa Gedung Putih belum membuat keputusan tentang tarif tembaga rafinasi, karena para pejabat mempertimbangkan kekhawatiran atas biaya manufaktur yang lebih tinggi terhadap potensi manfaat mendorong penambangan domestik. Ekspektasi kemungkinan tarif sebelumnya telah mendorong arus tembaga yang lebih besar ke AS, berkontribusi pada ketidakseimbangan persediaan regional. Mundurnya tembaga dari rekor tertinggi menunjukkan bahwa ekspektasi tarif telah menjadi komponen penting dari posisi bullish baru-baru ini. Meskipun ketidakpastian atas kebijakan perdagangan AS dapat terus menghasilkan volatilitas jangka pendek, persediaan China yang menurun dan stok yang terkonsentrasi secara geografis menunjukkan bahwa kondisi pasokan fisik yang mendasarinya tetap relatif ketat. Namun, pergeseran spread LME ke contango menunjukkan bahwa kekhawatiran ketersediaan langsung telah mereda dibandingkan dengan awal reli.
3 jam yang lalu