It is more convenient to charge. Alipay has covered 95% of the charging piles.

Telah Terbit: Jul 09, 2020 10:42 (GMT+8)

SMM News: when charging can be as convenient as refueling is probably the greatest expectation of many electric car owners. Ali and other giants enter the game, so that expectations are just around the corner. On July 8, Alipay released the latest data, which covers 95% of the national charging pile network. Through the sesame credit score, users do not need to recharge, they can recharge directly.

In 2019, Alipay launched the "Ant charging" mini program, aggregating a number of charging pile platforms. At present, special calls, star charging, interbank technology, fast power and other charging service platforms have been connected to Alipay. Electric car owners do not need another pile of App, to open Alipay to use the vast majority of charging piles.

Like other Alibaba services, Ant charging is also connected to Alipay's risk control system. Users through the sesame credit score audit, you can directly use the charging service, recharge and then pay, do not need to recharge first.

According to the data of China Electric charging Infrastructure Promotion Alliance, the total number of charging piles in China has exceeded 1.267 million. After the state put forward the call for new infrastructure, the number of charging piles is still growing rapidly.

In the early years, the charging pile platforms were separate arrays, and the applications could not be shared with each other. A car owner needed to download multiple applications. Nowadays, it is a trend to communicate between platforms. On July 4, the special call announced that it would be connected to Star charging, State Grid and Southern Power Grid charging piles. The immediate convenience for car owners is that they no longer need to download a bunch of apps.

In the long run, platform integration can reverse the charging pile enterprises and improve the level of technology and service. With the increase of the number of charging piles, the requirements of car owners for charging piles have changed from "sufficient" to "easy to use". Within the aggregation platform, the car owner knows at a glance which charging piles are nearby. Those piles with faster charging and lower prices will naturally be more favored by car owners.

Only through competition can charging be as convenient as refueling one day. The entry of a giant like Ali will make it more convenient for electric car owners.

Click to register: "2020 (Fifth) China International Nickel, Cobalt and Lithium Summit Forum"

Scan the code to sign up for the Ni-Co-Li Summit or apply to join the SMM industry exchange group:

Pernyataan Sumber Data: Kecuali informasi yang tersedia untuk publik, semua data lainnya diproses oleh SMM berdasarkan informasi publik, komunikasi pasar, dan mengandalkan model database internal SMM. Hanya untuk referensi dan tidak menjadi rekomendasi pengambilan keputusan.

Untuk pertanyaan atau informasi lebih lanjut, silakan hubungi: lemonzhao@smm.cn
Untuk informasi lebih lanjut tentang cara mengakses laporan penelitian kami, hubungi:service.en@smm.cn
Berita Terkait
[SMM News] Solis mulai pengeboran litium di Campo Grande
25 Sep 2026 15:16 (GMT+8)
[SMM News] Solis mulai pengeboran litium di Campo Grande
Baca Selengkapnya
[SMM News] Solis mulai pengeboran litium di Campo Grande
[SMM News] Solis mulai pengeboran litium di Campo Grande
Solis Minerals telah memulai pengeboran inti di Proyek Lithium Campo Grande di Lembah Lithium Araçuaí-Salinas, Brasil. Perusahaan merencanakan lima lubang dengan total sekitar 1.000 m, dengan kedalaman yang direncanakan hingga 200 m, untuk menguji pegmatit lithium di sepanjang koridor 500 m. Target tersebut didasarkan pada anomali geokimia multi-elemen yang bertepatan di permukaan dan hasil pengeboran auger historis. Pekerjaan historis oleh Rio Tinto serta pemetaan dan pekerjaan geokimia selanjutnya oleh Solis menentukan target tersebut. Solis juga telah memetakan kawanan pegmatit baru yang terdiri dari tiga zona singkapan koheren di antara lubang yang direncanakan DHCG-001 dan DHCG-004. Program ini akan menguji kontinuitas, geometri, dan potensi lithium pegmatit di bawah permukaan, dimulai dari lokasi pegmatit yang dipetakan bertepatan dengan anomali geokimia. Solis menyatakan bahwa geologi dan geokimia Campo Grande sebanding dengan Proyek Lithium Colina milik PLS Group, sekitar 100 km ke arah barat daya. Secara terpisah, Solis telah menyelesaikan tujuh lubang bor di Proyek Lithium Mandacaru di Brasil, dengan hasil pengujian yang masih menunggu.
25 Sep 2026 15:16 (GMT+8)
[SMM News] Charger memulai kembali pengeboran di deposit litium Medcalf
25 Sep 2026 15:15 (GMT+8)
[SMM News] Charger memulai kembali pengeboran di deposit litium Medcalf
Baca Selengkapnya
[SMM News] Charger memulai kembali pengeboran di deposit litium Medcalf
[SMM News] Charger memulai kembali pengeboran di deposit litium Medcalf
Charger Metals telah mengerahkan rig pengeboran kedua ke Proyek Lithium Lake Johnston di Australia Barat sebagai bagian dari program 10.000 m yang menargetkan pertumbuhan sumber daya. Rig pengeboran intan dan sirkulasi balik kini beroperasi di deposit lithium Medcalf, dan pengeboran RC dimulai sekitar satu minggu lalu. Program ini akan menggandakan jumlah meter yang dibor di Medcalf. Pengeboran menargetkan perluasan dan pengisian pada estimasi sumber daya mineral tereka Medcalf sebesar 10,6 Mt dengan kadar 1% Li₂O. Pengeboran telah lebih mendefinisikan Target Eksplorasi Medcalf West sebesar 3–5 Mt pada kadar 1–1,4% Li₂O. Program ini juga bertujuan menyediakan inti bor intan untuk pengujian metalurgi dan geoteknik. Setelah peningkatan sumber daya Medcalf baru-baru ini, yang menaikkan Li₂O terkandung sebesar 34%, dewan Charger telah menyetujui Studi Lingkup pada Proyek Lake Johnston. Sumber daya saat ini berada pada grid pengeboran dominan 40 m x 80 m, termasuk 10.936 m pengeboran dengan biaya $32 per ton Li₂O terkandung. Program ini sepenuhnya didanai dari penjualan Proyek Lithium Bynoe oleh Charger kepada Core Lithium sebesar $3,75 juta tunai, yang diterima pada 17 Juli 2026. Lake Johnston terletak 450 km di timur Perth di Provinsi Yilgarn, sekitar 70 km dari Proyek Lithium Earl Grey, tempat Covalent Lithium memulai penambangan dan commissioning pada Maret 2024.
25 Sep 2026 15:15 (GMT+8)
[SMM News] Savannah mengumpulkan lebih dari $40 juta untuk mengembangkan proyek litium Portugal
25 Sep 2026 15:14 (GMT+8)
[SMM News] Savannah mengumpulkan lebih dari $40 juta untuk mengembangkan proyek litium Portugal
Baca Selengkapnya
[SMM News] Savannah mengumpulkan lebih dari $40 juta untuk mengembangkan proyek litium Portugal
[SMM News] Savannah mengumpulkan lebih dari $40 juta untuk mengembangkan proyek litium Portugal
Pada 23 September, Savannah Resources mengumpulkan dana US$30 juta untuk Proyek Litium Barroso di Portugal, melalui 408 juta saham pada harga £0,055 per saham, termasuk US$11,2 juta dari perjanjian subskripsi dengan pemegang saham utama. Ditambah kas yang tersedia sebesar US$15,5 juta, dana tersebut digunakan untuk fabrikasi komponen dengan waktu tunggu lama, pembangunan jalan akses, kontrak EPCM, rekayasa pabrik, perizinan, dan hak guna lahan. Studi kelayakan definitif (DFS) fase satu Barroso pada Juli 2026 menguraikan umur tambang 14 tahun dengan produksi 183.000 ton per tahun litium oksida, kadar 5,5%, berdasarkan harga US$1.788 per ton yang menghasilkan EBITDA US$3,2 miliar, arus kas bebas US$1,9 miliar, dan NPV setelah pajak US$913 juta. Deposit tersebut memiliki 39 juta ton pada kadar 1,05% Li2O dengan kandungan 411.900 ton, sumber daya spodumena batuan keras terbesar di Eropa. Pendanaan ini memajukan salah satu dari sedikit sumber litium batuan keras skala besar yang sedang dikembangkan di luar rantai pasok Tiongkok yang terhubung dengan Afrika dan Amerika Selatan, mendukung target diversifikasi bahan baku kritis Uni Eropa.
25 Sep 2026 15:14 (GMT+8)