[SMM announcement] modify the price name of SMM cobalt hydroxide

Telah Terbit: May 18, 2020 14:34

Dear SMM Cobalt Lithium New Energy Industry customers:

As more and more customers in the industry pay attention to the price of SMM cobalt hydroxide, in order to serve more customers in the industry, after full market research and internal discussion, we confirm that the current name of "SMM cobalt hydroxide (25% CIF China)" will be changed to "SMM cobalt intermediate product (25% CIF35% CIF China)", and other product standards and bid adoption units will remain unchanged.

I would like to express my heartfelt thanks to the customers who have been cooperating and helping in the quotation process of SMM cobalt lithium.

 

If in doubt, please call:

SMM New Energy Research team

Lin Fangwen contact information: 021 Fang Wen 5166 6878

Pernyataan Sumber Data: Kecuali informasi yang tersedia untuk publik, semua data lainnya diproses oleh SMM berdasarkan informasi publik, komunikasi pasar, dan mengandalkan model database internal SMM. Hanya untuk referensi dan tidak menjadi rekomendasi pengambilan keputusan.

Untuk pertanyaan atau informasi lebih lanjut, silakan hubungi: lemonzhao@smm.cn
Untuk informasi lebih lanjut tentang cara mengakses laporan penelitian kami, hubungi:service.en@smm.cn
Berita Terkait
Korea Selatan akan Melonggarkan Regulasi untuk Mendorong Pertambangan Perkotaan
1 jam yang lalu
Korea Selatan akan Melonggarkan Regulasi untuk Mendorong Pertambangan Perkotaan
Baca Selengkapnya
Korea Selatan akan Melonggarkan Regulasi untuk Mendorong Pertambangan Perkotaan
Korea Selatan akan Melonggarkan Regulasi untuk Mendorong Pertambangan Perkotaan
Kementerian Iklim, Energi, dan Lingkungan Hidup Korea Selatan akan meluncurkan proyek pengecualian regulasi untuk memulihkan mineral penting dari limbah proses semikonduktor, baterai bekas, dan panel surya yang sudah habis masa pakainya. Pemerintah berencana menguji teknologi yang memulihkan silikon, tembaga, titanium, dan tungsten dari limbah semikonduktor seperti silikon bekas dan target, sambil meninjau perubahan regulasi untuk menggunakan produk sampingan tersebut sebagai sumber daya sirkular, bukan limbah. Pemulihan mineral penting dari baterai bekas dan panel surya yang sudah habis masa pakainya juga akan dimasukkan dalam demonstrasi tersebut.
1 jam yang lalu
Hyundai Motor Bentuk Aliansi Material Katoda Nikel Tinggi dengan Umicore
1 jam yang lalu
Hyundai Motor Bentuk Aliansi Material Katoda Nikel Tinggi dengan Umicore
Baca Selengkapnya
Hyundai Motor Bentuk Aliansi Material Katoda Nikel Tinggi dengan Umicore
Hyundai Motor Bentuk Aliansi Material Katoda Nikel Tinggi dengan Umicore
Menurut media Tiongkok Eastmoney pada 15 September, Hyundai Motor Group telah menjalin kemitraan strategis dengan Umicore di bidang material katoda baterai kendaraan listrik. Kemitraan ini berfokus pada material aktif katoda nikel tinggi (CAM), material kunci untuk baterai berperforma tinggi. Berdasarkan teknologi materialnya yang canggih, Umicore diharapkan memasok material untuk sistem baterai kendaraan listrik Hyundai Motor Group di Eropa. Kedua perusahaan tidak mengungkapkan ketentuan rinci kemitraan tersebut, termasuk volume pasokan, nilai kontrak, model kendaraan, atau platform baterai.
1 jam yang lalu
Kia Perkenalkan PBV PV7 Elektrifikasi Berukuran Besar untuk Pertama Kalinya
1 jam yang lalu
Kia Perkenalkan PBV PV7 Elektrifikasi Berukuran Besar untuk Pertama Kalinya
Baca Selengkapnya
Kia Perkenalkan PBV PV7 Elektrifikasi Berukuran Besar untuk Pertama Kalinya
Kia Perkenalkan PBV PV7 Elektrifikasi Berukuran Besar untuk Pertama Kalinya
Kia memperkenalkan PV7 untuk pertama kalinya di IAA Transportation 2026, pameran kendaraan komersial terbesar di dunia, yang digelar di Hanover, Jerman, pada 14 September. PV7 adalah PBV listrik khusus kedua Kia setelah PV5 yang diluncurkan tahun lalu. Model ini merupakan model besar yang menggabungkan struktur bodi fleksibel yang dapat disesuaikan untuk berbagai kebutuhan dengan performa elektrifikasi, perangkat lunak dalam kendaraan, dan solusi operasional armada. PV7 dibangun di atas platform listrik PBV khusus Kia, E-GMP.S. Berdasarkan platform tersebut, Kia menghadirkan interior dan ruang kargo yang luas dan datar, sekaligus menerapkan baterai tegangan tinggi NCM 71,5 kWh dan 96,2 kWh, sistem penggerak listrik efisiensi tinggi, serta sistem pengisian daya 800 V. Model ini akan tersedia dalam versi Standard dan Long Range. Varian Long Range Cargo Long dapat menempuh jarak lebih dari 460 km berdasarkan standar WLTP Eropa, menurut pengukuran internal Kia.
1 jam yang lalu
[SMM announcement] modify the price name of SMM cobalt hydroxide - Shanghai Metals Market (SMM)