New e-bike standards, cost concerns to bolster demand for lithium manganese oxide

Telah Terbit: Jun 04, 2019 14:53 (GMT+8)
Demand for Li-ion batteries is expected to reach 8.75 GWh in 2019

SHANGHAI, Jun 4 (SMM) – Demand for lithium manganese oxide (LMO) is expected to receive a boost from new national standards for electric bicycles. This will drive producers from lead-acid batteries to lithium-ion batteries.

The electrification of transport and new e-bike standards are expected to bolster the sector’s demand for Li-ion batteries to 8.75GWh in 2019, with the penetration rate of Li-ion battery e-bikes rising from 10% to 15%. The demand is expected to grow to 15.2GWh by 2021.

Cost concerns, meanwhile, will lend an additional support to demand for LMO materials.

Mainstream Li-ion batteries used in e-bikes are ternary materials batteries and composite materials batteries, which consist of ternary materials and LMO. Adding LMO to ternary materials for cathode materials in batteries can lower costs while ensuring energy density.

SMM data showed that ternary materials account for 65% of cathode materials used in Li-ion batteries for e-bikes, while LMO materials take up 35%.

China’s e-bike sector’s demand for ternary materials is estimated to reach 11,700 mt in 2019, while demand for LMO materials is likely to amount to 9,500 mt.

In anticipation of further development of Li-ion battery technology and exapansion of the e-bike market, the sector’s demand for LMO materials is expected to expand to 28,000 mt by 2021.

Pernyataan Sumber Data: Kecuali informasi yang tersedia untuk publik, semua data lainnya diproses oleh SMM berdasarkan informasi publik, komunikasi pasar, dan mengandalkan model database internal SMM. Hanya untuk referensi dan tidak menjadi rekomendasi pengambilan keputusan.

Untuk pertanyaan atau informasi lebih lanjut, silakan hubungi: lemonzhao@smm.cn
Untuk informasi lebih lanjut tentang cara mengakses laporan penelitian kami, hubungi:service.en@smm.cn
Berita Terkait
[SMM Tinjauan Mingguan Kromium] 'Stok Pelabuhan Menyusut karena Keberangkatan Memperpanjang Kenaikan, Zimbabwe Memperketat Aturan Penambangan Krom'
25 Sep 2026 20:43 (GMT+8)
[SMM Tinjauan Mingguan Kromium] 'Stok Pelabuhan Menyusut karena Keberangkatan Memperpanjang Kenaikan, Zimbabwe Memperketat Aturan Penambangan Krom'
Baca Selengkapnya
[SMM Tinjauan Mingguan Kromium] 'Stok Pelabuhan Menyusut karena Keberangkatan Memperpanjang Kenaikan, Zimbabwe Memperketat Aturan Penambangan Krom'
[SMM Tinjauan Mingguan Kromium] 'Stok Pelabuhan Menyusut karena Keberangkatan Memperpanjang Kenaikan, Zimbabwe Memperketat Aturan Penambangan Krom'
Diterbitkan: 25 September 2026
25 Sep 2026 20:43 (GMT+8)
[SMM Kilasan Kromium] Rincian FS Mining Rencana Smelter Ferokrom dan Pembangkit Listrik senilai $500 juta di Zimbabwe
25 Sep 2026 15:21 (GMT+8)
[SMM Kilasan Kromium] Rincian FS Mining Rencana Smelter Ferokrom dan Pembangkit Listrik senilai $500 juta di Zimbabwe
Baca Selengkapnya
[SMM Kilasan Kromium] Rincian FS Mining Rencana Smelter Ferokrom dan Pembangkit Listrik senilai $500 juta di Zimbabwe
[SMM Kilasan Kromium] Rincian FS Mining Rencana Smelter Ferokrom dan Pembangkit Listrik senilai $500 juta di Zimbabwe
FS Mining, perusahaan terdaftar di Afrika Selatan yang mengembangkan tambang krom di Zimbabwe, sedang memajukan rencana investasi senilai US$500 juta yang terbagi antara smelter ferrokrom senilai US$100 juta dan proyek pembangkit listrik tenaga termal senilai US$400 juta, kata Direktur Dr. Precious Mabuza dalam wawancara yang diterbitkan 25 September. Perusahaan saat ini sedang membangun pabrik pencucian senilai US$15 juta sebagai tahap pertama pengembangan, dan sedang melalui tahap teknis, rekayasa, dan pembiayaan dari smelter dan pembangkit listrik yang direncanakan, dengan jadwal konstruksi bergantung pada penyelesaian studi kelayakan dan perolehan persetujuan yang diperlukan. Smelter direncanakan dimulai dengan kapasitas pabrik sintering 16,5 MVA, dipasangkan dengan pembangkit listrik termal 25MW pada tahap pertama proyek. Mabuza mengatakan visi jangka panjangnya adalah memperluas komponen pembangkit listrik menjadi 320MW, dengan harapan perusahaan dapat memperluas elektrifikasi pedesaan ke masyarakat di sekitar operasinya setelah pembangkit selesai dibangun. Volume produksi krom akhirnya akan ditentukan setelah konfigurasi tungku akhir, desain rekayasa, dan parameter operasi disimpulkan, katanya. Mabuza membingkai investasi tersebut seputar dorongan Zimbabwe untuk peningkatan nilai tambah domestik yang lebih besar, mencatat pemerintah telah melarang ekspor mineral mentah, termasuk krom, untuk memaksa penambahan nilai lokal. Ia mengatakan tambang saat ini mempekerjakan 100 orang, dengan target perusahaan 1.500 pekerjaan di smelter dan pembangkit listrik setelah beroperasi, dan sekitar 5.000 pekerjaan di seluruh rantai nilai yang lebih luas termasuk pertambangan, logistik, jasa, dan konstruksi. Listrik beban dasar yang andal dari pembangkit listrik termal yang direncanakan merupakan inti dari strategi proyek, dimaksudkan untuk mendukung operasi peleburan dan, pada akhirnya, elektrifikasi bagi masyarakat sekitar.
25 Sep 2026 15:21 (GMT+8)
[SMM Kilasan Kromium] Outokumpu Luncurkan Teknologi EvoMaterials untuk Meningkatkan Kandungan Kromium Ferokrom
25 Sep 2026 15:15 (GMT+8)
[SMM Kilasan Kromium] Outokumpu Luncurkan Teknologi EvoMaterials untuk Meningkatkan Kandungan Kromium Ferokrom
Baca Selengkapnya
[SMM Kilasan Kromium] Outokumpu Luncurkan Teknologi EvoMaterials untuk Meningkatkan Kandungan Kromium Ferokrom
[SMM Kilasan Kromium] Outokumpu Luncurkan Teknologi EvoMaterials untuk Meningkatkan Kandungan Kromium Ferokrom
Outokumpu telah memperkenalkan EvoMaterials, platform teknologi berbasis sulfidasi miliknya yang dirancang untuk meningkatkan kadar kromium dan rasio kromium-terhadap-besi pada ferokrom, dengan potensi diperluas ke nikel, molibdenum, dan logam yang diperoleh kembali dari aliran limbah. Perusahaan menyatakan bahwa tambang Kemi di Finlandia, satu-satunya tambang krom yang beroperasi di Uni Eropa, memberi EvoMaterials titik awal strategis dalam ferokrom yang diperkaya dan logam kromium yang ditujukan untuk aplikasi antariksa, penerbangan, dan pertahanan, serta dalam jangka panjang teknologi ini dapat membantu membangun rantai pasok Barat sepenuhnya untuk material kromium kritis, sekaligus kompetitif secara ekonomi dibandingkan jalur produksi konvensional. Pengembangan dimulai di AS pada 2021, didukung sebagian oleh lisensi paten non-eksklusif dari MIT. CTO Outokumpu Stefan Erdmann mengatakan proses ini dapat memulihkan material kritis dari sumber daya yang sebelumnya dianggap limbah. Pengujian sedang berlangsung di laboratorium Massachusetts, dengan pabrik percontohan di New Hampshire yang direncanakan meningkatkan skala teknologi dari 1 kg menjadi 1 ton metrik pada awal 2027, menjelang target pabrik skala industri pada 2030 di lokasi AS atau Eropa yang masih akan ditentukan. CEO Kati ter Horst menggambarkan platform ini sebagai jawaban atas kebutuhan rantai pasok yang rendah karbon, tangguh secara geopolitik, dan kompetitif secara ekonomi sekaligus.
25 Sep 2026 15:15 (GMT+8)