[SMM exclusive] Indonesia adds new export quotas to exacerbate oversupply in the second quarter

Telah Terbit: Apr 10, 2018 21:09 (GMT+8)

SMM, April 10: according to SMM research, PT Macika Mada Madana was approved in early April for an export quota of 1 million wet tons of nickel ore, with Ningbo Minghui Mining Co., Ltd. jointly investing 50 per cent of PT Macika Mineral Industri () and is expected to ship this month. In addition, Indonesia's Antam has also been granted a nickel export quota of 2.7 million wet tons, which has been tendered and will be shipped in the middle of the month. As of April 9, Indonesia approved a total nickel mine quota of 32.09 million wet tons. the latest Indonesian nickel mine export quota table is as follows:

Among them, with the exception of Integra and PT Genba Multi Mineral, the rest have been shipped or have been quoted in the discharge of the ship.

Shipments of nickel ore have continued to increase since Indonesia relaxed the ban on nickel export. according to customs data and statistics on Indonesian imports in March, SMM exported about 8.45 million wet tons of nickel ore to China from 2017 to the end of March 2018. Together with some low-grade nickel ore, China has imported about 9.58 million wet tons of Indonesian nickel ore, as shown in the following figure.

In addition, according to SMM data, the seasonal study of nickel imports in the Philippines is shown in the figure below. As can be seen from the figure, in the second quarter, the supply of nickel mines in the Philippines will gradually increase, as the Suligo region comes out of the rainy season, shipments will gradually stabilize.

In summary, after entering the second quarter, the surplus supply of nickel ore will gradually appear, and the weak pattern of nickel mine price will be difficult to change. SMM expects CIF prices in Indonesia's Ni1.65% medium nickel mine to fall to around $35 per wet ton in May, compared with $43.5 per wet ton on April 4.

(for more information, please consult SMM Tel:021-51666865, if you think it is valuable, please move your fingers to help forward it!) )

Tip: SMM has built a question and answer platform has been launched, you have any industry questions can be asked on this platform, there will be professional analysts for you to make a detailed interpretation! "Click to view details

Pernyataan Sumber Data: Kecuali informasi yang tersedia untuk publik, semua data lainnya diproses oleh SMM berdasarkan informasi publik, komunikasi pasar, dan mengandalkan model database internal SMM. Hanya untuk referensi dan tidak menjadi rekomendasi pengambilan keputusan.

Untuk pertanyaan atau informasi lebih lanjut, silakan hubungi: lemonzhao@smm.cn
Untuk informasi lebih lanjut tentang cara mengakses laporan penelitian kami, hubungi:service.en@smm.cn
Berita Terkait
【Flash | Biaya Tambahan Pipa Mengandung Mo Tubacex Oktober Bervariasi】
02 Oct 2026 10:52 (GMT+8)
【Flash | Biaya Tambahan Pipa Mengandung Mo Tubacex Oktober Bervariasi】
Baca Selengkapnya
【Flash | Biaya Tambahan Pipa Mengandung Mo Tubacex Oktober Bervariasi】
【Flash | Biaya Tambahan Pipa Mengandung Mo Tubacex Oktober Bervariasi】
Tubacex menerbitkan biaya tambahan paduan pipa untuk bulan Oktober. Dalam euro, 316/316L hot-/cold-finished turun dari €5,07/€5,59 per kg (€5.070/€5.590 per ton) menjadi €5,05/€5,56 per kg (€5.050/€5.560 per ton). Material dengan kandungan Mo tinggi, dengan Mo di atas 2,5%, turun dari €5,26/€5,79 menjadi €5,23/€5,76 per kg. Biaya tambahan untuk 2205 dan 2507 tidak berubah, sementara 254 SMO naik dari €9,64/€10,62 menjadi €9,67/€10,65 per kg. Analisis SMM: sebagian besar grade pipa yang mengandung Mo datar atau sedikit lebih rendah, sementara 254 SMO bergerak lebih tinggi, menunjukkan transmisi biaya yang terdiferensiasi antar grade.
02 Oct 2026 10:52 (GMT+8)
[SMM Kilasan Baja Tahan Karat] Harga skrap baja tahan karat India berbeda arah karena 304 melemah seiring nikel dan 316 yang ketat tetap kokoh
02 Oct 2026 10:50 (GMT+8)
[SMM Kilasan Baja Tahan Karat] Harga skrap baja tahan karat India berbeda arah karena 304 melemah seiring nikel dan 316 yang ketat tetap kokoh
Baca Selengkapnya
[SMM Kilasan Baja Tahan Karat] Harga skrap baja tahan karat India berbeda arah karena 304 melemah seiring nikel dan 316 yang ketat tetap kokoh
[SMM Kilasan Baja Tahan Karat] Harga skrap baja tahan karat India berbeda arah karena 304 melemah seiring nikel dan 316 yang ketat tetap kokoh
Pasar skrap baja nirkarat India bergerak ke arah yang berbeda pada pekan yang berakhir 1 Oktober. Harga skrap 304 domestik sedikit melemah dan penawaran impor mengikuti, sementara harga 316 bertahan stabil baik di pasar domestik maupun impor. Pelemahan harga nikel LME membebani sentimen 304, dan pembeli hanya memenuhi kebutuhan mendesak karena perdagangan melambat selama periode perayaan. Ketersediaan yang ketat membatasi penurunan harga 316. Terkait pengadaan, jendela pemrosesan yang pendek setelah pelonggaran persyaratan Sertifikat Inspeksi Pra-Pengapalan (PSIC) oleh pemerintah, ditambah biaya impor tambahan, terus membatasi fleksibilitas pabrik. Beberapa pabrik sedang mengevaluasi billet, slab, dan nikel pig iron (NPI) sebagai alternatif skrap untuk mengelola biaya input. Melihat lebih jauh ke depan, proposal Uni Eropa untuk membatasi ekspor limbah logam ke India berdasarkan Regulasi Pengiriman Limbah (WSR) yang baru, jika diadopsi, akan semakin mempersempit opsi impor skrap India. Dalam jangka pendek, skrap 304 menghadapi tekanan penurunan ringan jika nikel tetap lemah, sementara 316 diperkirakan tetap kokoh selama pasokan tetap ketat. Perkembangan PSIC dan keekonomian relatif billet dan NPI akan menjadi faktor kunci yang perlu dicermati.
02 Oct 2026 10:50 (GMT+8)
【Kilat | Metallus Menaikkan Komponen Biaya Tambahan Molibdenum Oktober untuk Baja 300M】
02 Oct 2026 10:47 (GMT+8)
【Kilat | Metallus Menaikkan Komponen Biaya Tambahan Molibdenum Oktober untuk Baja 300M】
Baca Selengkapnya
【Kilat | Metallus Menaikkan Komponen Biaya Tambahan Molibdenum Oktober untuk Baja 300M】
【Kilat | Metallus Menaikkan Komponen Biaya Tambahan Molibdenum Oktober untuk Baja 300M】
Metallus menetapkan biaya tambahan bahan baku bulan Oktober untuk periode 1–30 Oktober. Komponen Mo untuk baja 300M naik 0,52% menjadi $15,176/cwt, sekitar $334,57/t baja, dari $15,098/cwt, atau $332,85/t. Total biaya tambahan yang tercantum naik 1,03% menjadi $45,054/cwt. Skrap naik menjadi $17,750/cwt, sementara biaya tambahan energi terpisah untuk batangan dan tabung turun dari $1,296/cwt, sekitar $28,57/t, menjadi $0,050/cwt, atau $1,10/t.
02 Oct 2026 10:47 (GMT+8)