MoF: Ferrous Scrap Imports by Japan Plunges 23% in Sep '16

Telah Terbit: Nov 09, 2016 10:59 (GMT+8)
Japan imported 10,020 tons of ferrous scrap during the month of September this year.

November 08, 2016 07:03:46 AM

TOKYO (Scrap Monster): The latest statistics released by the Japanese Ministry of Finance indicate that the country’s ferrous scrap declined significantly in September, in comparison with the previous month. This is the 27th straight month that the scrap imports by the country have fallen short of 20,000 tons. Also, the imports were down when matched with those during the same month a year before. However, the combined imports during the initial three-quarters of the current year were marginally up year-on-year.

Japan imported 10,020 tons of scrap steel during the month of September this year. The imports were down by 22.6% when matched with the previous month. The country had imported 12,947 tons of scrap steel during August 2016. When compared with the year before, the September ’16 imports were down sharply by 11.9%. The country’s ferrous scrap imports had totaled 11,373 tons during September last year.

The largest exporter of ferrous scrap to Japan during September this year was South Korea. The imports from South Korea totaled 4,014 tons, accounting for more than 40% of the total scrap imports by Japan during the month. The imports from the country witnessed 46% decline from the previous month imports of 7,465 tons. Taiwan was the second largest exporter during the month, with 2,850 tons. The ferrous scrap imports from Taiwan surged higher by more than 24% over the previous month. The other key exporters of ferrous scrap to Japan during the month were the USA (1,215 tons), Hong Kong (532 tons), Thailand (339 tons), China (175 tons) and Philippines (159 tons).

The country’s scrap imports during January to September this year totaled 116,470 tons. The imports during this period have witnessed marginal rise of 3.4% over the imports during the same period a year ago. The country’s scrap imports had totaled 112,607 tons during January to September in 2015. The scrap imports averaged nearly 13,000 tons during the first nine months of the year. The annualized scrap imports by the country are estimated to surpass 160,000 tons during the entire year 2016.

The largest supplier of ferrous scrap to Japan during the initial nine-month period in 2016 was South Korea. The scrap imports from South Korea declined modestly by 13.2% year-on-year to 116,470 tons when matched with the imports of 112,607 tons during the corresponding period last year. The imports from South Korea accounted for 66.1% of the total imports by Japan during this period. The other leading exporters of ferrous scrap to Japan during this period were Taiwan (20,751 tons, 17.8% share), the USA (11,790 tons, 10.1% share), Thailand (3,390 tons, 2.9% share), Hong Kong (2,838 tons, 2.4% share) and China (2,651 tons, 2.3% share).

The imports from Hong Kong recorded highest jump during Jan-Sep ’16. The imports from the country surged higher by 955% over the previous year. On the other hand, imports from South Korea declined the most during this period. The scrap imports from the country reported 13.2% year-on-year decline. The other countries to report significant decline in import volumes were the USA (-6.1%) and Singapore (-5.1%).

The table below provides the tonnage of ferrous scrap import by Japan during the initial nine months of 2016.

2016

Jan

Feb

Mar

Apr

May

Jun

Jul

Aug

Sep

Imports (Tons)

12,146

11,469

14,606

14,937

13,867

14,480

11,898

12,947

10,020

Pernyataan Sumber Data: Kecuali informasi yang tersedia untuk publik, semua data lainnya diproses oleh SMM berdasarkan informasi publik, komunikasi pasar, dan mengandalkan model database internal SMM. Hanya untuk referensi dan tidak menjadi rekomendasi pengambilan keputusan.

Untuk pertanyaan atau informasi lebih lanjut, silakan hubungi: lemonzhao@smm.cn
Untuk informasi lebih lanjut tentang cara mengakses laporan penelitian kami, hubungi:service.en@smm.cn
Berita Terkait
Pantheon Electric Tingkatkan Pangsa Bahan Baku Tembaga Daur Ulang Menjadi 33%, Pabrik Leetsdale Memproses Lebih dari 45.000 Ton Skrap per Tahun
02 Oct 2026 09:36 (GMT+8)
Pantheon Electric Tingkatkan Pangsa Bahan Baku Tembaga Daur Ulang Menjadi 33%, Pabrik Leetsdale Memproses Lebih dari 45.000 Ton Skrap per Tahun
Baca Selengkapnya
Pantheon Electric Tingkatkan Pangsa Bahan Baku Tembaga Daur Ulang Menjadi 33%, Pabrik Leetsdale Memproses Lebih dari 45.000 Ton Skrap per Tahun
Pantheon Electric Tingkatkan Pangsa Bahan Baku Tembaga Daur Ulang Menjadi 33%, Pabrik Leetsdale Memproses Lebih dari 45.000 Ton Skrap per Tahun
Pantheon Electric mengumumkan pada 1 Oktober bahwa tembaga daur ulang kini mencakup 33% dari bahan baku di seluruh perusahaannya. Di fasilitasnya di Leetsdale, Pennsylvania, busbar, strip, lembaran, dan pelat diproduksi dengan 100% tembaga daur ulang, dengan pabrik tersebut memproses lebih dari 100 juta pon, atau sekitar 45.400 ton, skrap tembaga setiap tahunnya. Construction Newswire Operasi Leetsdale menggunakan tungku reverberatory yang mampu memproses berbagai aliran skrap, termasuk skrap produksi internal dan beberapa material berkadar rendah yang sebelumnya memerlukan pemurnian terlebih dahulu. Tembaga yang tersisa dalam terak yang dihasilkan kemudian dipulihkan di luar lokasi. Pantheon mengoperasikan 21 pabrik di seluruh Amerika Utara dan Eropa melalui bisnis termasuk International Wire Group dan Hussey Copper dan menyatakan terus memperluas kapasitas tembaga daur ulang. Perkembangan ini menyoroti skrap yang menjadi bahan baku struktural bagi pabrikator tembaga utama AS, bukan sekadar pengganti selama periode pasokan primer yang ketat.
02 Oct 2026 09:36 (GMT+8)
[SMM Baja] Harga baja domestik India naik di tengah permintaan yang stabil
01 Oct 2026 16:18 (GMT+8)
[SMM Baja] Harga baja domestik India naik di tengah permintaan yang stabil
Baca Selengkapnya
[SMM Baja] Harga baja domestik India naik di tengah permintaan yang stabil
[SMM Baja] Harga baja domestik India naik di tengah permintaan yang stabil
[India Domestik] Pasar baja domestik India menguat dengan harga naik di beberapa pasar utama di tengah permintaan yang stabil. Harga baja diperkirakan akan naik lagi sebesar 20 USD/ton (2.000 INR/ton) dalam minggu mendatang, didorong oleh biaya bahan baku yang lebih tinggi dan peningkatan permintaan. Produsen baja primer utama juga baru-baru ini menaikkan harga rebar, menurut pelaku pasar. Mandi HMS 1&2 (80:20) naik 3 USD/ton (300 INR/ton) menjadi 409 USD/ton (39.400 INR/ton) terkirim Mandi. Mumbai HMS 1&2 (80:20) tidak berubah pada 376 USD/ton (36.500 INR/ton) terkirim Mumbai. Ingot Mandi naik 3 USD/ton (300 INR/ton) menjadi 505 USD/ton (48.600 INR/ton) EXW Mandi. Rebar naik 4 USD/ton (400 INR/ton) menjadi 543 USD/ton (52.200 INR/ton) EXW Raipur. Billet Durgapur datar pada 471 USD/ton (45.300 INR/ton) terkirim Durgapur. Besi spons PDRI naik 3 USD/ton (300 INR/ton) menjadi 310 USD/ton (29.800 INR/ton) EXW Raipur.
01 Oct 2026 16:18 (GMT+8)
India Belum Memutuskan Penghapusan Inspeksi Pra-Pengapalan untuk Impor Besi Tua
01 Oct 2026 09:17 (GMT+8)
India Belum Memutuskan Penghapusan Inspeksi Pra-Pengapalan untuk Impor Besi Tua
Baca Selengkapnya
India Belum Memutuskan Penghapusan Inspeksi Pra-Pengapalan untuk Impor Besi Tua
India Belum Memutuskan Penghapusan Inspeksi Pra-Pengapalan untuk Impor Besi Tua
India belum memutuskan apakah akan menghapus persyaratan inspeksi pra-pengapalan untuk besi tua impor, kata Direktorat Jenderal Perdagangan Luar Negeri pada 30 September. Otoritas tersebut sedang meninjau proposal dari Asosiasi Daur Ulang Material India dan tetap terbuka untuk pelonggaran persyaratan kepatuhan lebih lanjut. MRAI berpendapat bahwa kurangnya lembaga inspeksi yang diotorisasi India di beberapa negara pengekspor menimbulkan kendala sertifikasi dan logistik untuk pengiriman besi tua. Reuters India mengimpor sekitar 13 juta ton besi tua yang dapat didaur ulang setiap tahunnya dari lebih dari 160 negara, dengan sekitar 2.500 kontainer tiba setiap hari. MRAI telah mengusulkan pengakuan lebih banyak lembaga inspeksi luar negeri dan perluasan daftar negara asal berisiko rendah yang dibebaskan dari inspeksi pra-pengapalan. DGFT mengatakan sertifikasi pra-pengapalan dan inspeksi di pelabuhan India saat ini memiliki tujuan yang berbeda dan tidak dapat saling menggantikan begitu saja. Pelonggaran apa pun pada akhirnya dapat mengurangi hambatan kepatuhan untuk besi tua impor, termasuk besi tua tembaga, dan memperluas fleksibilitas sumber bagi pembeli India, meskipun belum ada perubahan kebijakan yang disetujui.
01 Oct 2026 09:17 (GMT+8)