JSW Steel plans to acquire an iron ore terminal in Tamil Nadu

Telah Terbit: Jan 16, 2015 10:03
This is based on the company’s move to integrate its operations backward, and at the same time the company is also planning to save cost by importing the key raw material.

 Author: Paul Ploumis15 Jan 2015 Last updated at 07:23:53 GMT  

 
NEW DELHI (Scrap Monster): This is based on the company’s move to integrate its operations backward, and at the same time the company is also planning to save cost by importing the key raw material. The company, Sical logistics, operates an iron ore terminal, which has a capacity of 6 million tonnes of iron ore per year, and the mill is located at the government owned, Ennore Port.
 
 The existing infrastructure of the iron ore terminal can be further expanded, so that the terminal can handle 12 million tonnes of iron ore per year, in order to meet the growing volumes. The JSW Steel, which is owned by Sajjan Jindal, is highly depending on imported iron ore, as the company doesn’t own any iron ore mines in the country, and the availability of the steel making raw material in India is declining as the court has imposed constraints over the iron ore production in the mines, in order to prevent illegal mining. The company imports about half of its iron ore requirements, which is 20 million tonnes per year.
 
 According to the analysts, Sical Logistics, is a good option for JSW Steel, V.G Siddhartha Hedge, the company which is better known as the promoter of the Café Coffee Day, which also own the majority of shares in the Sical Logistics, is in charge with the discussions regarding the sale. The spokesperson, of Sical logistics, declined to comment regarding the matter, and stated that, the company is not looking for media attention at this phase of the discussion.
 
 The Executives of JSW Steel stated that, the company is planning to negotiate hard on the deal. Sical Logistics had spent about 360 crore on building the terminal in the first phase of 6 million tonnes capacity, and the company will require another 120 crore to expand the capacity of the terminal to 12 million tonnes. JSW Steel had built an iron ore jetty, with a capacity 10 million tonnes for 180 crore, in Goa. And also a iron ore terminal of 20 million tonne capacity based in Ratnagiri, for 700 crore
 

Pernyataan Sumber Data: Kecuali informasi yang tersedia untuk publik, semua data lainnya diproses oleh SMM berdasarkan informasi publik, komunikasi pasar, dan mengandalkan model database internal SMM. Hanya untuk referensi dan tidak menjadi rekomendasi pengambilan keputusan.

Untuk pertanyaan atau informasi lebih lanjut, silakan hubungi: lemonzhao@smm.cn
Untuk informasi lebih lanjut tentang cara mengakses laporan penelitian kami, hubungi:service.en@smm.cn
Berita Terkait
[Risalah Rapat Pagi Nikel SMM] Trump Mengatakan Masalah Utang AS Harus Diselesaikan dengan Pertumbuhan Ekonomi, Kontrak Nikel SHFE yang Paling Banyak Diperdagangkan Menguat pada Perdagangan Awal
2 jam yang lalu
[Risalah Rapat Pagi Nikel SMM] Trump Mengatakan Masalah Utang AS Harus Diselesaikan dengan Pertumbuhan Ekonomi, Kontrak Nikel SHFE yang Paling Banyak Diperdagangkan Menguat pada Perdagangan Awal
Baca Selengkapnya
[Risalah Rapat Pagi Nikel SMM] Trump Mengatakan Masalah Utang AS Harus Diselesaikan dengan Pertumbuhan Ekonomi, Kontrak Nikel SHFE yang Paling Banyak Diperdagangkan Menguat pada Perdagangan Awal
[Risalah Rapat Pagi Nikel SMM] Trump Mengatakan Masalah Utang AS Harus Diselesaikan dengan Pertumbuhan Ekonomi, Kontrak Nikel SHFE yang Paling Banyak Diperdagangkan Menguat pada Perdagangan Awal
[8.25 Risalah Rapat Pagi] Trump: Pemecahan masalah utang AS sebesar 40 triliun dolar bergantung pada pertumbuhan, tidak ada instruksi yang diberikan kepada Bessent untuk campur tangan di pasar obligasi. Kontrak nikel 2609 SHFE yang paling banyak diperdagangkan menguat pada perdagangan awal, ditutup pada 129.910 yuan/mt pada akhir sesi pagi, turun 0,63%. Ekspektasi pelepasan pasokan kuota dari Indonesia dan stok yang tinggi memberikan tekanan, tetapi dolar AS yang lebih lemah dan dukungan biaya memberikan batas bawah. Dalam jangka pendek, rentang perdagangan kontrak nikel SHFE yang paling banyak diperdagangkan diperkirakan antara 127.000-132.000 yuan/mt.
2 jam yang lalu
Data: Pergerakan pasar SHFE, DCE (24 Agustus)
19 jam yang lalu
Data: Pergerakan pasar SHFE, DCE (24 Agustus)
Baca Selengkapnya
Data: Pergerakan pasar SHFE, DCE (24 Agustus)
Data: Pergerakan pasar SHFE, DCE (24 Agustus)
Tabel berikut menunjukkan pergerakan logam besi dan non-besi di SHFE dan DCE pada 24 Agustus 2026.
19 jam yang lalu
【Flash Nikel SMM】Pembaruan Cuaca Filipina & Tiongkok (24 Agustus 2026)
19 jam yang lalu
【Flash Nikel SMM】Pembaruan Cuaca Filipina & Tiongkok (24 Agustus 2026)
Baca Selengkapnya
【Flash Nikel SMM】Pembaruan Cuaca Filipina & Tiongkok (24 Agustus 2026)
【Flash Nikel SMM】Pembaruan Cuaca Filipina & Tiongkok (24 Agustus 2026)
Topan Saudel (dikenal secara lokal sebagai Obet) memasuki Wilayah Tanggung Jawab Filipina pada 24 Agustus dan bergerak ke arah barat-barat laut, dengan potensi dampak pada Laut China Timur dan pantai China Timur sekitar 26–27 Agustus, meskipun lintasannya masih belum pasti. Untuk logistik nikel, pelabuhan muat Zambales/Sta. Cruz dan Subic tetap menjadi area utama yang perlu diwaspadai, karena hujan lebat, angin kencang, dan laut bergelombang dapat menyebabkan gangguan jangka pendek pada pemuatan dan pengangkutan bijih. Surigao dan area nikel utama lainnya diperkirakan akan mengalami dampak terbatas. Di China daratan, jalur Laut China Timur dan pelabuhan pantai China Timur harus dipantau, karena kondisi laut yang memburuk dapat mempengaruhi sementara operasi kapal dan aktivitas pelabuhan sekitar 26–27 Agustus.
19 jam yang lalu