SK On rescinde el acuerdo de suministro de grafito natural con Westwater

SK On pasará a un sistema de producción unificado centrado en las operaciones de SK Battery America (SKBA) en Georgia para mejorar la eficiencia en Norteamérica. Según informó la empresa el día 3, a partir del 6 de abril (hora local), los volúmenes de producción de la primera planta de SKBA se transferirán a la segunda planta. Además, parte de las líneas de producción de la segunda planta se convertirán de la fabricación de baterías para vehículos eléctricos (VE) a la producción de sistemas de almacenamiento de energía (ESS). La Planta 1 de Georgia tiene una capacidad anual de 10 GWh y comenzó sus operaciones comerciales en el primer trimestre de 2022, mientras que la Planta 2 tiene una capacidad de 12 GWh y comenzó a operar en el cuarto trimestre de 2022.

LG Energy Solution anunció el 3 de abril que se ha unido a SDVerse, la plataforma abierta de mercado de software para automóviles, convirtiéndose en el primer fabricante de baterías en participar. SDVerse es una plataforma B2B de software para vehículos fundada por General Motors, Magna International y Wipro. La plataforma ofrece un ecosistema abierto en el que fabricantes de automóviles, proveedores globales y desarrolladores de software pueden comercializar soluciones de software, apoyando la transición hacia los vehículos definidos por software (SDV).

Según datos de la CPCA, las exportaciones de baterías de litio alcanzaron 926.000 t en enero-febrero de 2026, un 63 % más, mientras que el valor de las exportaciones aumentó un 43 % hasta 14.200 millones de dólares. El precio de exportación de las baterías de iones de litio cayó de 27.300 dólares/t en 2023 y 20.100 dólares/t en 2024 a 15.700 dólares/t, y posteriormente a 15.300 dólares/t en 2026. El precio medio en 2026 solo descendió un 10 % interanual, una mejora notable frente a la caída del 26 % en 2024 y del 22 % en 2025.