[Prévisions du marché des lingots et saumons de plomb : 25,30 milliards USD d'ici 2035 ; le plomb affiné secondaire domine le segment des sources]

À la 140e Foire de Canton, Camel Group présente des batteries LEV pour deux- et trois-roues électriques, quadricycles à basse vitesse et voiturettes de golf, répondant à différents besoins en autonomie, charge utile, durée de vie en cyclage et coût total de possession. Ses batteries lithium-ion LEV reposent sur des plateformes 64 V et 76,8 V avec des capacités de 20 Ah à 206 Ah ; elles utilisent des cellules LFP et un BMS intelligent et visent des applications telles que les trajets quotidiens, la livraison du dernier kilomètre, le transport de marchandises ainsi que les véhicules de chantier et utilitaires. Camel présente également des batteries plomb-acide LEV sur des plateformes 6 V, 8 V et 12 V avec des capacités de 13,3 Ah à 150 Ah, offrant une durée de vie en décharge profonde sous différents cycles d’utilisation. Pour les applications basse tension automobiles, l’entreprise expose des batteries plomb-acide SLI, EFB et AGM aux côtés de produits lithium-ion et sodium-ion basse tension. Sa gamme lithium-ion couvre des architectures de 12 V à 48 V, prenant en charge le démarrage du véhicule, l’alimentation auxiliaire et de secours, les systèmes de climatisation à l’arrêt pour véhicules utilitaires et les systèmes électriques 48 V. Sa batterie sodium-ion 12 V fait partie d’un projet de pré-développement avec un constructeur automobile européen, avec des travaux de développement technique et de validation à suivre. Cette année marque le 70e anniversaire de la Foire de Canton ; Camel échange avec des clients et partenaires d’Afrique, du Moyen-Orient, d’Europe, d’Asie-Pacifique et d’autres régions sur les besoins du marché, les applications des produits et les opportunités de coopération. Forte de son empreinte 10+6+3+2 — 10 bases de fabrication intelligente, 6 bureaux à l’étranger, 3 centres de R&D et 2 systèmes d’activité circulaire — Camel continue de renforcer ses capacités de développement de produits, d’approvisionnement et de services tout en faisant progresser les technologies plomb-acide, lithium-ion et sodium-ion pour répondre à l’évolution des besoins de mobilité.