[SMM Bilan quotidien des barres d'armature] Les fondamentaux restent sans catalyseurs, le sentiment lié à l'actualité continue de perturber le marché

Publié: Nov 05, 2026 17:15 (GMT+8)

Les contrats à terme ont légèrement progressé aujourd'hui, clôturant à 3 042, en hausse de 1,43 % par rapport à la séance précédente. Sur le marché au comptant, certaines cotations régionales ont légèrement augmenté le matin, et les prix au comptant dans certaines zones ont continué de suivre la hausse l'après-midi, avec des gains sur l'ensemble de la journée de 10 à 30 yuans/tonne. Les volumes de transactions globaux sont restés modérés.
Côté offre, les conditions de production des hauts-fourneaux et des aciéries à cycle court ont légèrement divergé. Au cours de la semaine actuelle, certaines aciéries ont repris la production sur leurs lignes de laminage de matériaux de construction comme prévu, entraînant une hausse de la production des aciéries à hauts-fourneaux. Les marges par tonne des aciéries à cycle court sont restées au-dessus du seuil de rentabilité, et la plupart des producteurs ont maintenu leur rythme de production actuel. Côté demande, les contrats à terme sur les barres d'armature ont glissé à des niveaux bas au cours de la première moitié de la semaine, avec seulement un léger rebond au cours des deux derniers jours, porté par des nouvelles hors de Chine. Le sentiment de négociation sur le marché est resté faible pendant la majeure partie de la période, les achats des utilisateurs finaux se concentrant sur des achats à bas prix et basés sur les besoins. Parallèlement, le nord-est de la Chine est entré pleinement dans la saison de chauffage, et la construction s'est arrêtée dans de nombreuses zones, réduisant encore la demande de matériaux de construction. Selon les statistiques de SMM, les stocks de matériaux de construction dans les aciéries ont légèrement augmenté cette semaine, tandis que les stocks sociaux ont continué de se déstocker. Le stock total de matériaux de construction s'élevait à 6,3219 millions de tonnes, en baisse de 1,35 % en glissement mensuel, le rythme de déstockage ralentissant encore. Dans l'ensemble, le déséquilibre entre l'offre et la demande de matériaux de construction devient plus évident. À court terme, le marché est principalement porté par des fluctuations de sentiment liées à l'actualité, et les prix devraient se consolider.

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Le marché intérieur du minerai dans l'est du Liaoning est resté globalement stable, l'offre et la demande demeurant prudentes et attentistes. Une grande mine privée de la région n'a toujours pas repris sa production normale en raison d'un accident survenu le mois dernier. Les installations de traitement du minerai en activité produisent principalement par phases, laissant le marché avec une offre limitée de ressources de bonne qualité et des prix relativement fermes, tandis que les négociants notent que les aciéries n'ont pour la plupart pas encore finalisé de nouveaux contrats.
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[Vietnam] Les prix des bobines laminées à chaud (HRC) de l'ASEAN sont restés stables à 532 USD/tonne CFR Vietnam. Les aciéries indonésiennes ont maintenu leurs offres de HRC SAE1006 et SS400 à 532–535 USD/tonne CFR Vietnam pour des expéditions de janvier à février. Les acheteurs vietnamiens ont indiqué des enchères de seulement 529–530 USD/tonne CFR Vietnam pour le SAE1006, reflétant une urgence limitée à reconstituer les stocks. Parallèlement, un grand producteur d'acier vietnamien a maintenu ses offres de HRC de qualité SAE à 559–560 USD/tonne CIF Vietnam. Les remises pour les commandes en gros volume restaient en négociation, sans détails confirmés disponibles.
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Les contrats à terme de bobines laminées à chaud (HRC) ont fortement progressé aujourd'hui, le contrat le plus traité HC2701 clôturant à 3 200 yuans/tonne, en hausse de 1,49 % en séance. Les prix de transaction sur le marché au comptant ont été relevés de 10 à 30 yuans/tonne par rapport à la séance précédente, et les échanges intrajournaliers se sont nettement redressés. Selon les données de bilan intrajournalier de SMM, la production de HRC cette semaine s'est établie à 3,1289 millions de tonnes, en baisse de 46 100 tonnes en glissement hebdomadaire. Les stocks sociaux de HRC dans 86 entrepôts à l'échelle nationale (grand échantillon) se sont élevés à 4,7362 millions de tonnes, en baisse de 93 400 tonnes en glissement hebdomadaire, soit -1,93 % sur une semaine, et en hausse de 7,55 % en glissement annuel sur une base calendaire. Par région, toutes les régions ont déstocké, à l'exception de l'est et du nord-est de la Chine, qui ont enregistré une légère accumulation des stocks. Les négociants ont accéléré leur rythme d'approvisionnement, et les stocks des usines ont également diminué. Le stock total s'est établi à 593,18, en baisse de 124 900 tonnes en glissement hebdomadaire, prolongeant le déstockage, bien que le rythme se soit quelque peu ralenti. Côté demande, avec l'entrée en vigueur des politiques de soutien à l'industrie manufacturière, les commandes en aval des secteurs de l'automobile et de l'électroménager ont conservé une certaine résilience, mais le rythme réel des achats des utilisateurs finaux est resté atone, avec une marge de croissance limitée. Côté coûts, la baisse supplémentaire des matières premières telles que le minerai de fer et le coke s'est réduite, offrant un soutien plancher aux prix des HRC. En outre, la maintenance des lignes de laminage des aciéries est progressivement mise en œuvre, atténuant la pression sur l'offre. Parallèlement, après des baisses consécutives, les contrats à terme disposent d'un certain élan de rebond. Les prix des HRC devraient se consolider à court terme, avec un potentiel de hausse limité.
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