A00 a encore augmenté de 100 yuans/tonne aujourd'hui, la concurrence pour l'offre conforme s'intensifie [Revue quotidienne de la ferraille d'aluminium]

SMM, 22 octobre :

Aujourd'hui, les prix de l'aluminium A00 SMM ont clôturé à 23 710 yuans/tonne, en hausse de 100 yuans/tonne par rapport à la séance précédente. Les prix des déchets d'aluminium ont généralement suivi avec une augmentation de 50 yuans/tonne, bien que certaines régions aient reporté les ajustements de prix. Au 22 octobre, les prix de l'aluminium A00 SMM ont clôturé à 23 710 yuans/tonne, rebondissant de 450 yuans/tonne depuis jeudi dernier. En termes d'écarts de prix, le 22 octobre, la différence de prix entre l'aluminium A00 et les déchets d'extrusion d'aluminium mélangés sans peinture à Foshan était d'environ 2 142 yuans/tonne, se resserrant de 12 yuans/tonne par rapport à jeudi dernier ; la différence de prix entre l'aluminium A00 et les déchets d'aluminium déchiquetés était d'environ 532 yuans/tonne, se resserrant de 179 yuans/tonne. Du côté de l'offre, les contrôles fiscaux dans le centre de la Chine ont continué de s'intensifier, augmentant la rareté des déchets d'aluminium facturés conformes, et les entreprises détenant des factures ont montré une forte volonté de maintenir les prix. La concurrence entre les entreprises est restée intense, et l'offre effective réelle est demeurée tendue. Du côté des importations, cette semaine, les prix des déchets d'aluminium déchiquetés importés au port de Ningbo et au port de Tianjin ont été enregistrés à 20 970 yuans/tonne (taxes incluses) et 21 020 yuans/tonne (taxes incluses), respectivement, stables par rapport à la semaine précédente. Selon les données douanières, les importations de déchets d'aluminium en septembre se sont élevées à 158 800 tonnes, en hausse de 12 % en glissement mensuel, poursuivant la tendance à la reprise. D'une part, les calendriers d'expédition et les livraisons sont progressivement revenus à la normale, avec une augmentation continue de l'offre en provenance d'Asie du Sud-Est. D'autre part, l'approfondissement de la haute saison a dans une certaine mesure stimulé la demande de réapprovisionnement échelonné en déchets importés. À court terme, le marché des déchets d'aluminium devrait bien se maintenir, avec une baisse limitée. Du côté de l'offre, l'ampleur et l'intensité des contrôles fiscaux restent la variable centrale, et l'offre tendue de matériaux facturés conformes ne devrait pas s'atténuer. Certains leaders du secteur ont encore augmenté leurs taux de taxe sur les factures, intensifiant la concurrence pour l'offre conforme entre les entreprises. Du côté de la demande, les entreprises en aval utilisant des déchets montrent toujours une demande résiliente, mais la pression des stocks de produits finis freine également l'enthousiasme pour l'achat de matières premières. De plus, la différence de prix entre l'aluminium A00 et les déchets d'aluminium s'est récemment resserrée à des niveaux historiquement bas, affaiblissant l'avantage de coût des déchets d'aluminium, et la question de la substitution par l'aluminium primaire revient sur le tapis. À l'avenir, il conviendra de suivre de près l'extension des contrôles fiscaux, les modifications des quotas de facturation selon les régions et le rythme d'activité en aval.