[SMM Acier] Les prix des bobines laminées à chaud et des billettes en Inde restent stables, la saison des fêtes ralentissant les échanges

Publié: Oct 19, 2026 16:06 (GMT+8)
[Exportation indienne] Les indications de prix des bobines laminées à chaud (HRC) indiennes pour l'Europe sont restées autour de 750 USD/tonne CFR Europe du Nord, tandis que les prix demandés à l'exportation de billettes se maintenaient à 490–510 USD/tonne FOB Inde, les nouvelles transactions à ces niveaux étant limitées. Les nouvelles offres de HRC vers le Vietnam et le Moyen-Orient sont restées limitées. Sur le marché intérieur, les indications de prix des HRC étaient inchangées à environ 659–664 USD/tonne (62 500–63 000 INR/tonne) départ usine Mumbai, hors TPS de 18 %. L'activité du marché est restée calme pendant la période des fêtes précédant le congé de Dussehra le 20 octobre. Les maintenances d'usines signalées et les hausses antérieures des prix du charbon à coke se répercutant sur les coûts de production ont continué de soutenir les offres des vendeurs malgré des achats modérés. L'appréciation de la roupie la semaine dernière a également réduit les revenus en roupies à prix d'exportation en dollars inchangés. Dans l'ensemble, les prix sont restés stables, les achats après les fêtes devant fournir un test plus clair de l'acceptation des niveaux de prix demandés actuels.

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[Europe] Les prix européens des coils laminés à chaud (HRC) sont restés largement inchangés dans un marché stable et sans tendance claire. Malgré le resserrement de la disponibilité domestique causé par les maintenances planifiées des usines et les perturbations opérationnelles, les surstocks généralisés chez les clients et la faible demande des utilisateurs finaux ont continué de limiter toute dynamique haussière des prix. En particulier, les secteurs clés de consommation tels que l'automobile n'ont pas apporté de soutien à la reprise dans un contexte de ralentissement économique régional, tandis que la dépréciation des tôles découpées en aval limitait l'acceptation par les acheteurs de cotations plus élevées pour les coils primaires. Au niveau régional, les niveaux de transaction réalisables en Europe du Nord-Ouest se situaient entre 740 et 760 EUR/tonne départ usine (~830–850 USD/tonne). En Europe du Sud (Italie), les réductions de l'offre sont devenues de plus en plus marquées : Acciaierie d'Italia s'apprête à mettre à l'arrêt un haut-fourneau, Ferriera Valsider de Metinvest fait face à d'importants retards de commandes après sa reprise d'activité, et le leader du marché Arvedi aurait arrêté une ligne de laminage à chaud en raison de problèmes techniques. Malgré ces réductions de l'offre, les acheteurs ont soumis des offres très basses, tandis que les aciéries maintenaient fermement leurs prix à 760 EUR/tonne rendu droits acquittés ou plus (~850 USD/tonne). Cependant, les acheteurs reconnaissaient que les besoins urgents au comptant ne laissaient guère d'autre choix que de céder aux niveaux demandés par les aciéries compte tenu du resserrement de l'offre. Concernant les importations, l'activité du marché était pratiquement gelée, les contingents tarifaires pour les principales origines, dont la Turquie et l'Inde, restant largement dépassés. Les offres indiennes de HRC étaient notées entre 750 et 770 USD/tonne CFR, mais l'intérêt acheteur était inexistant en raison des risques élevés de droits de douane et d'épuisement des quotas.
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