Les offres spot d'ADC12 augmentent alors que les prix des contrats à terme et de l'aluminium primaire rebondissent, la fenêtre d'importation s'ouvre

[SMM Expéditions hebdomadaires de billettes d'aluminium] Selon les statistiques de SMM, les expéditions de billettes d'aluminium 6063 des principaux sites de consommation nationaux se sont situées autour de 50 000 tonnes entre le 12 et le 18 octobre, bien au-dessus de la moyenne hebdomadaire de septembre, la reprise après les congés ayant stimulé les enlèvements.

[SMM Weekly Aluminum Billet Warehouse Withdrawals Statistics] According to SMM statistics, during Oct. 12-18, China's 6063 aluminum billet warehouse withdrawals stood at the 50,000 mt level, notably higher than the weekly average in September, with the pace of withdrawals significantly accelerating compared with the pre-holiday period. By region, Foshan ranked first in withdrawals, serving as the main source of national withdrawals; Wuxi and Huzhou followed; Changzhou and Nanchang saw relatively limited withdrawals. Overall, post-holiday production resumptions and cargo pick-ups by downstream enterprises drove aluminum billet consumption, and the rebound in withdrawals provided support for processing fees. For complete warehouse withdrawals by region, historical series, and detailed changes, please log in to the SMM data terminal.

Le 12 octobre, dans l’atelier de production de Xinyue Aluminum (Hubei) Co., Ltd., situé dans le parc industriel de recyclage vert, les machines vrombissaient et la production battait son plein. Le projet étant désormais pleinement opérationnel, les zones sud et nord de l’entreprise ont été mises en service, toutes les lignes de production tournent à pleine capacité et la capacité annuelle a atteint 300 000 tonnes. L’entreprise travaille à plein régime pour honorer les commandes et stabiliser la production. Selon Liu Junjun, le responsable de l’entreprise, les tôles d’épaisseur moyenne actuellement produites en urgence sur la ligne sont le produit phare de l’entreprise. Fabriquées grâce à un procédé avancé de laminage à chaud et de calandrage, et après plusieurs opérations telles que le dressage et l’étirage, les surfaces des tôles sont plus planes et plus lisses, répondant à un large éventail d’applications industrielles.