Données : évolution des marchés SHFE et DCE (16 octobre)

Egyptian rolling mills and integrated steel producers are divided over safeguard duties on billet imports, with industry representatives set to meet the ministers responsible for industry, investment, and foreign trade on October 19. Under Resolution No. 121 of 2026, Egypt imposed three-year safeguard duties on billet imports, starting at 13.12% (minimum USD 70/mt) in the first year and falling to 11% (minimum USD 59/mt) by the third year. Rolling mills say the duties raise their production costs and argue that billet availability should be measured by volumes actually available for sale, since integrated producers consume part of their own output. Integrated producers defend the measures, noting billet imports rose from about 128,000 mt in 2021 to 1.7 million mt in 2024, and still reached about 430,000 mt in January-August 2026. Egypt's billet capacity stands at about 13.6 million mt per year, against estimated requirements of 8.8 million mt for rebar production.

ArcelorMittal a annoncé des avancées sur son projet de production d'acier bas carbone de 1,3 milliard d'euros à Dunkerque et sur son extension de 500 millions d'euros dédiée aux aciers électriques à Mardyck, en France. À Dunkerque, l'entreprise construit un four à arc électrique d'une capacité de 2 millions de tonnes par an ainsi qu'un four poche de métallurgie secondaire, les travaux préparatoires étant en cours et 300 millions d'euros ayant déjà été engagés pour la préparation du site et les équipements à long délai de livraison. Utilisant de l'acier recyclé, du HBI ou du DRI et de la fonte, la nouvelle filière devrait émettre environ 0,6 tonne de CO₂ par tonne d'acier, soit environ deux tiers de moins que la filière haut fourneau. Les demandes d'autorisation ont été déposées, la consultation publique débutant le 15 octobre. À Mardyck, où les trois premières lignes d'aciers électriques ont démarré en mars, l'installation des équipements d'une ligne de recuit-décapage et d'un laminoir réversible est presque achevée, les premiers essais étant attendus au printemps 2027. Les nouvelles lignes compléteront la chaîne de production intégrée des aciers électriques utilisés dans les moteurs et les générateurs.

[Exportation indienne] Les discussions sur les exportations indiennes de coils laminés à chaud sont restées axées sur l'Europe, avec les dernières indications autour de 750 USD/tonne CFR, tandis que les offres fermes vers le Vietnam et le Moyen-Orient sont demeurées limitées. Le renforcement de la roupie cette semaine ajoute un autre élément de réflexion pour les vendeurs : des offres en dollars inchangées se traduisent par des recettes en roupies plus faibles sur les ventes non couvertes. Cela rend le rendement après fret, frais portuaires et financement plus pertinent lorsqu'il s'agit de comparer les commandes à l'exportation avec les ventes sur le marché intérieur. Les indications de coils laminés à chaud à Mumbai, d'environ 659–664 USD/tonne (62 500–63 000 INR/tonne) départ usine, hors TPS de 18 %, ont fourni la dernière référence intérieure. L'effet de change varie selon les positions de couverture des aciéries et les achats d'intrants liés au dollar, de sorte qu'il n'implique pas une réduction uniforme des marges. Par ailleurs, les attentes concernant les billettes, autour de 490–510 USD/tonne FOB Inde, sont restées des indications de vendeurs, sans qu'aucune transaction ferme à ces niveaux n'ait encore été confirmée.