Au 16 octobre, les dernières statistiques de SMM montrent que le stock total de minerai de fer dans les 35 principaux ports du pays s'élevait à 148,3 millions de tonnes, en hausse de 2,85 millions de tonnes par rapport au mois précédent, la tendance globale étant à la hausse. Le volume quotidien moyen d'enlèvement portuaire a légèrement diminué de 50 000 tonnes pour atteindre 3,185 millions de tonnes.
Les arrivages récents de minerai de fer dans les ports ont légèrement reculé, mais la performance du côté de la demande a été encore plus faible. La production de fonte des hauts fourneaux des aciéries a nettement diminué, affaiblissant davantage le soutien à la demande de concentrés de minerai de fer et entraînant une baisse du volume d'enlèvement portuaire. Avec la baisse des arrivages et une chute plus marquée des enlèvements portuaires, les stocks portuaires ont continué de s'accumuler globalement. Pour la semaine prochaine, les arrivages portuaires devraient augmenter, et la production de fonte des hauts fourneaux des aciéries pourrait légèrement rebondir. Cependant, les bénéfices des aciéries sont actuellement en pertes importantes, et les stratégies d'approvisionnement restent largement basées sur les besoins, avec une volonté de réapprovisionnement limitée, de sorte que l'impact sur le volume d'enlèvement portuaire devrait être limité. Par conséquent, même si la demande montre une amélioration marginale, le rythme offre-demande reste souple, et les stocks portuaires sont très susceptibles de continuer à s'accumuler. Dans l'ensemble, les fondamentaux du minerai de fer restent faibles à court terme, et la pression sur les stocks portuaires ne devrait pas s'atténuer rapidement. Il convient de prêter attention à la reprise des bénéfices des aciéries, à la durabilité des reprises de production de fonte et aux changements dans le rythme des arrivages portuaires.
