[Hyundai inaugure son usine de Pune et vise 320 000 véhicules par an d'ici 2030]

[Inde Domestique] Les marchés domestiques de l'acier et de la ferraille en Inde restent atones le 15 octobre, avec des prix globalement inchangés et une demande stable. Les acteurs du marché s'attendent à une légère hausse des prix à Mandi d'ici la fin de la semaine. L'activité reste ralentie en raison du festival de Navratri en cours et du prochain congé de Dussehra. Dans l'ensemble, le sentiment du marché a été baissier cette semaine. Barre d'armature à Raipur stable à 546 USD/tonne (51 900 INR/tonne) départ usine Raipur. Barre d'armature à Mumbai en tendance latérale sur une semaine à 565 USD/tonne (53 700 INR/tonne) départ usine Mumbai. Billette stable à 468 USD/tonne (44 400 INR/tonne) départ usine Raipur. Parallèlement, les prix de la billette à Durgapur sont restés stables à 464 USD/tonne (44 100 INR/tonne) livré Durgapur. Le lingot à Mandi a baissé de 1 USD/tonne (100 INR/tonne) à 493 USD/tonne (46 800 INR/tonne) départ usine Mandi. HMS 1&2 (80:20) à Mandi inchangé à 398 USD/tonne (37 800 INR/tonne) livré Mandi. Fer spongieux PDRI inchangé à 298 USD/tonne (28 300 INR/tonne) départ usine Raipur.

[Union européenne] Les prix européens des bobines laminées à chaud ont affiché des mouvements mitigés dans la mise à jour du marché du 15 octobre. Le 14 octobre, l'indice des bobines laminées à chaud du nord-ouest de l'Europe a reculé d'environ 4 USD/tonne pour s'établir à 828 USD/tonne départ usine, tandis que l'indice italien a progressé d'environ 2 USD/tonne pour atteindre 830 USD/tonne départ usine. Bien que les aciéries aient en grande partie rempli leurs carnets de commandes du quatrième trimestre, la faiblesse de la demande en aval a continué de limiter la volonté des acheteurs d'accepter de nouvelles hausses. L'objectif des aciéries du nord-ouest de l'Europe d'environ 874 USD/tonne rendu restait difficile à atteindre, tandis que les offres d'importation à Anvers de 874 à 896 USD/tonne rendu droits acquittés ont été rejetées comme étant trop coûteuses.

ArcelorMittal Mexique vise une production annuelle d’acier de 5,3 millions de tonnes d’ici 2029, contre une production actuelle d’environ 3,6 à 3,7 millions de tonnes, selon le PDG Víctor Cairo. L’entreprise se concentre sur des améliorations opérationnelles, notamment la modernisation des installations de coulée continue et l’élimination des goulets d’étranglement de production, afin de soutenir une capacité de production d’acier brut de 3,8 millions de tonnes par an et une production de bobines laminées à chaud de 2,5 millions de tonnes. ArcelorMittal fait également avancer un projet de concentrateur de minerai de fer de 180 millions USD (environ 17,1 milliards INR) à Las Truchas, dont la mise en service est prévue vers la mi-2027, afin de soutenir les plans d’augmentation de la production d’aciers longs à 1,5 million de tonnes par an. L’objectif de 5,3 millions de tonnes avait été initialement défini en 2017, ce qui fait de ce dernier développement une mise à jour du calendrier de production et un programme d’amélioration opérationnelle plutôt qu’une annonce de capacité entièrement nouvelle.