Récemment, le projet « Technologies et systèmes clés pour les piles à combustible à hydrogène reformé à partir de méthanol », un projet spécial clé du Programme national de R&D « Coopération intergouvernementale internationale en innovation scientifique et technologique », dirigé par SPIC Research Institute of Science and Technology Co., Ltd., a passé avec succès l'évaluation des indicateurs techniques du projet.
Des experts de l'Université Beihang, de l'Université normale de Nanjing, de l'Université du Shanxi, du Laboratoire national de Huairou et de l'Institut de chimie appliquée de Changchun de l'Académie chinoise des sciences ont entendu le rapport de l'équipe du projet sur les tests des indicateurs d'évaluation, examiné les rapports de tests tiers et les données brutes, et assisté sur place aux tests et au fonctionnement du résultat du projet « Prototype intégré de reformage du méthanol pour la production d'hydrogène et la production d'électricité par pile à combustible ».
Production d'hydrogène de 40 Nm³/h + production d'électricité de 40 kW, module intégré fonctionnant de manière stable
Le module intégré de reformage du méthanol à haute efficacité pour la production d'hydrogène développé par l'équipe du projet a atteintun fonctionnement stable de production d'hydrogène à 40 Nm³/h, et combiné avec la pile à combustible développée par l'Institut de génie des procédés de l'Académie chinoise des sciences, a atteintun fonctionnement stable de production d'électricité à 40 kW. Après questions et discussions, les experts ont unanimement convenu que les indicateurs techniques répondaient aux exigences d'évaluation spécifiées dans le document de mission.
Pour surmonter les inconvénients des équipements traditionnels de reformage du méthanol pour la production d'hydrogène, tels que la grande taille, la consommation d'énergie élevée, le démarrage lent et la complexité du système, tout en répondant à la demande d'hydrogène pour la production d'électricité décentralisée par pile à combustible, l'équipe du projet a adopté lavoie technique « reformage à haute température + purification par membrane métallique », combinée à la conception d'équipement d'une « unité de chauffage à combustion de carburant mixte + réacteur de reformage intégré », atteignant un volume d'appareil de seulement 2,2 m × 1,5 m × 1,8 m pour un débit de production d'hydrogène de 40 Nm³/h, avec une intégration élevée de l'équipement et un démarrage rapide,et une consommation d'énergie de production d'hydrogène inférieure à 0,15 kWh/Nm³ H₂.
Grâce à la conception couplée de la purification par membrane et du processus de production d'hydrogène, la dépendance de l'appareil aux conditions d'utilité externes a été réduite, le rendant plus facile à transporter et à déployer, et adapté aux scénarios de production d'électricité décentralisée par pile à combustible tels que les stations d'alimentation de secours et les centrales électriques hors réseau.
Les résultats de recherche obtenus dans le cadre du projet contribueront à élargir les scénarios d'application de la production d'électricité à partir d'hydrogène et revêtent une grande importance pour la conversion du méthanol vert en électricité et la réalisation des objectifs de « double carbone ».
