Constitution de stocks post-vacances limitée ; le marché reste majoritairement attentiste [Analyse quotidienne SMM du marché spot de l'aluminium en Chine du Sud]

[SMM Express Aluminium] Norsk Hydro prévoit un impact sur les coûts pouvant atteindre 110 millions de dollars US au T4 en raison des perturbations de l'approvisionnement en gaz à la raffinerie d'alumine Alunorte au Brésil. Norsk Hydro a annoncé le 5 octobre que sa raffinerie Alunorte, d'une capacité de 6,3 millions de tonnes par an, continue d'acheter du gaz naturel aux prix du marché au comptant après les perturbations des livraisons contractuelles du fournisseur CELBA en août. L'entreprise estime un impact sur les coûts de 90 à 110 millions de dollars US au T4 2026, après un impact estimé de 75 à 100 millions de dollars US au T3 en raison de la hausse des coûts du gaz et de la baisse de la production d'alumine. Alunorte a temporairement réduit sa production à 50 % en août, entraînant une perte estimée de 100 000 à 120 000 tonnes d'alumine, avant de commencer à remonter en puissance à la suite d'un accord temporaire d'accès au terminal gazier. Hydro ne prévoit pas actuellement de nouvelles interruptions de l'approvisionnement en gaz, bien qu'une solution à long terme reste non résolue. La perturbation présente donc un risque continu sur les coûts de production plutôt qu'une nouvelle réduction confirmée de la production d'alumine, avec des implications potentielles pour l'offre mondiale d'alumine si la disponibilité du gaz se détériore à nouveau.

[SMM Aluminum Express News] Novelis produit sa première bobine dans son usine de laminage et de recyclage d'aluminium en Alabama, d'un coût de 5 milliards de dollars américains. Novelis, filiale de Hindalco Industries, a annoncé le 7 octobre avoir produit sa première bobine sur le laminoir à froid de sa nouvelle installation de laminage et de recyclage d'aluminium à Bay Minette, en Alabama, marquant une étape majeure de mise en service. Cette installation, la première usine entièrement intégrée de recyclage et de laminage d'aluminium construite aux États-Unis depuis plus de 40 ans, aura une capacité de 600 000 tonnes par an de laminés d'aluminium une fois pleinement opérationnelle, approvisionnant les secteurs de l'emballage de boissons, de l'automobile et des produits spécialisés.

Selon Beibu Gulf Port Co., Ltd. le 7 octobre, un navire transportant 168 000 tonnes de bauxite importée de Guinée a accosté avec succès à Fangchenggang le 1er octobre, réalisant efficacement l'ensemble de la chaîne d'accostage, de déchargement, de stockage et de distribution ferroviaire. Le premier lot de marchandises a été expédié par rail vers Wanzhou, à Chongqing, le 3 octobre, garantissant ainsi un approvisionnement stable en matières premières pour le site de production de Bosai Minerals à Wanzhou. Le lancement réussi de cette nouvelle route logistique pour la bauxite guinéenne a établi de manière innovante un nouveau modèle intermodal rail-mer « mines à l'étranger – entrée via le port de Beibu Gulf – rail direct vers Chongqing ». Par rapport à la route intermodale fluvio-maritime traditionnelle du fleuve Yangtsé, le temps de transport global a été réduit d'environ 25 jours.