【Flash | Un accident mortel paralyse une partie de Radomiro Tomic, l'impact sur le molybdène pas encore divulgué】

Publié: Oct 05, 2026 10:09 (GMT+8)
Codelco a signalé un accident mortel le 1er octobre dans la zone de concassage et de manutention de son exploitation de Radomiro Tomic. Les activités dans la zone touchée ont été immédiatement suspendues et une enquête a été ouverte. Codelco a identifié Radomiro Tomic comme l'une de ses mines productrices de molybdène, le minerai sulfuré étant traité par le concentrateur de Chuquicamata. L'entreprise n'a pas divulgué la durée ni l'étendue de la suspension, ni l'impact éventuel sur la production de cuivre et de molybdène. Analyse SMM : une suspension prolongée ou plus large pourrait perturber le rythme de traitement du minerai sulfuré contenant du molybdène, mais les éléments actuels sont insuffisants pour conclure à une baisse de la production de molybdène.

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KGHM Polska Miedź a marqué le début de l’expansion de la quatrième ligne de broyage de Sierra Gorda au Chili, d’un montant de 725 millions de dollars américains. Le projet ajoutera des installations de concassage, de broyage, de flottation et des infrastructures connexes, portant la capacité annuelle de traitement du minerai d’environ 48 millions de tonnes à 60 millions de tonnes. L’achèvement est prévu pour fin 2029, avec une pleine production attendue au second semestre 2030. Sur une base de 100 % de la mine, la production moyenne payable de molybdène après expansion devrait atteindre environ 6 000 tonnes par an. KGHM a indiqué que Sierra Gorda a produit plus de 8 millions de livres, soit environ 3 629 tonnes, de molybdène en 2025. Analyse SMM : le projet représente un accroissement significatif de l’offre de molybdène à l’étranger à moyen et long terme, mais il n’ajoutera pas d’offre à court terme.
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Novametal USA a publié ses surcharges matières premières d'octobre 2026 pour le fil étiré à froid en acier inoxydable. La moyenne du molybdène a augmenté de 1,0 %, passant de 33,2230 $US/lb à 33,5558 $US/lb, soit environ 73 244 $US/t et 73 978 $US/t. En revanche, les moyennes du nickel et du chrome ont reculé de 1,9 % et 1,2 % respectivement. Par conséquent, la surcharge de l'alliage 316 est passée de 1,94 $US/lb à 1,92 $US/lb, tandis que celle du 316L a diminué de 1,98 $US/lb à 1,97 $US/lb. Après la hausse de la surcharge énergétique de 0,10 $US/lb à 0,12 $US/lb, la surcharge totale du 316 est restée inchangée à 2,04 $US/lb et celle du 316L a légèrement progressé à 2,09 $US/lb. Analyse SMM : la faiblesse du nickel et du chrome a partiellement compensé la hausse des coûts du molybdène, limitant la transmission des prix en aval.
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Eaton Steel Bar Company a publié son barème de surcharges pour ferrailles et alliages d'octobre 2026, augmentant la composante molybdène pour toutes les nuances contenant du molybdène répertoriées. La surcharge de molybdène pour la série 4000 est passée de 9,49 $US/cwt à 9,77 $US/cwt, soit environ 209,22 $US/t à 215,39 $US/t d'acier. La série 4600 est passée de 15,18 $US/cwt à 15,64 $US/cwt, tandis que la nuance 9260 a augmenté de 3,64 $US/cwt à 3,81 $US/cwt. Les hausses variaient d'environ 3,0 % à 4,7 %. La surcharge pour ferrailles est restée inchangée à 14,50 $US/cwt. Analyse SMM : la hausse d'octobre provenait principalement des composants d'alliage, bien que la surcharge ne doive pas être traitée comme un indicateur direct du prix au comptant du molybdène.
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