【Flash | Le Royaume-Uni étend les contrôles liés à l'Iran sur les produits à base de molybdène】

PT Krakatau Steel (Persero) Tbk (KRAS) consolide quatre de ses filiales en une seule entité, PT Krakatau Baja Konstruksi (KBK) étant la société absorbante. Les trois entités fusionnées sont PT Krakatau Baja Industri (KBI), PT Krakatau Konsultan (KK) et PT Krakatau Perbengkelan dan Perawatan (KPdP). L'acte de fusion a été signé le 30 septembre 2026 à Cilegon. Les quatre entités sont détenues à au moins 99 % par KRAS, directement ou indirectement. KBK, qui produit des profilés en acier et des barres d'armature et opère depuis 1992, est la plus grande des quatre, avec un actif total de 186,3 milliers de dollars américains à la fin du premier semestre. KBI détient 22,6 milliers de dollars, KPdP 60,8 milliers de dollars et KK 139 dollars, portant l'actif combiné à environ 269,8 milliers de dollars (environ 4,83 milliards de roupies indonésiennes). KRAS indique que cette fusion s'inscrit dans sa stratégie commerciale et n'affectera ni les opérations, ni la situation juridique ou financière, ni la continuité des activités.

Elmet Technologies s'est vu attribuer un contrat d'environ 36 millions de dollars par la Defense Logistics Agency des États-Unis pour fournir au stock de défense nationale des billettes, des barres et des lingots en alliage titane-zirconium-molybdène, ainsi que des fils spécialisés en molybdène et en tungstène. Ces matériaux sont destinés aux composants de moteurs à réaction et à d'autres applications aérospatiales à haute température. Elmet n'a pas divulgué les volumes de livraison, la durée du contrat ni la répartition de la valeur entre les produits en molybdène et en tungstène. Analyse SMM : cette attribution confirme la demande d'approvisionnement du secteur de la défense américain en matériaux de molybdène haute performance, mais ne peut pas encore être traduite en consommation supplémentaire de molybdène en raison de l'absence de volumes physiques.

Eaton Steel Bar Company a publié son barème de surcharges pour ferrailles et alliages d'octobre 2026, augmentant la composante molybdène pour toutes les nuances contenant du molybdène répertoriées. La surcharge de molybdène pour la série 4000 est passée de 9,49 $US/cwt à 9,77 $US/cwt, soit environ 209,22 $US/t à 215,39 $US/t d'acier. La série 4600 est passée de 15,18 $US/cwt à 15,64 $US/cwt, tandis que la nuance 9260 a augmenté de 3,64 $US/cwt à 3,81 $US/cwt. Les hausses variaient d'environ 3,0 % à 4,7 %. La surcharge pour ferrailles est restée inchangée à 14,50 $US/cwt. Analyse SMM : la hausse d'octobre provenait principalement des composants d'alliage, bien que la surcharge ne doive pas être traitée comme un indicateur direct du prix au comptant du molybdène.