Maintenance plus lourde et fin du réapprovisionnement signalent une demande de minerai de fer nettement plus faible 【 Bulletin quotidien SMM sur le minerai de fer 】

Publié: Sep 24, 2026 17:12 (GMT+8)

Les contrats à terme sur le minerai de fer sont restés stables aujourd'hui. Le contrat I2701 le plus traité au DCE s'est établi à 713,5 yuans/tonne, inchangé par rapport à la séance précédente. Les prix au comptant au port de Qingdao ont baissé en moyenne de 1 yuan/tonne. Les négociants ont été modérément actifs et les aciéries sont restées en retrait.

Les prix cette semaine ont été soutenus par le réapprovisionnement avant les congés, la hausse des tarifs de fret et les attentes d'une réduction de l'offre brésilienne, la moyenne hebdomadaire progressant d'environ 2 yuans/tonne. Sur le plan des fondamentaux, les expéditions d'outre-mer devraient légèrement augmenter, tandis que les arrivages, déjà à des niveaux élevés, pourraient s'atténuer quelque peu, tout en restant globalement importants. Côté demande, la maintenance des hauts-fourneaux s'est intensifiée cette semaine, certains programmes devant démarrer entre fin septembre et début octobre. La production de fonte devrait encore reculer la semaine prochaine, et la baisse pourrait s'accentuer à partir d'octobre. Avec la fin du réapprovisionnement avant les congés, la demande de minerai de fer fait face à une contraction marquée, et des fondamentaux baissiers continuent de peser sur les prix.

L'aversion au risque a toutefois incité certains fonds à se retirer aujourd'hui, et les fluctuations de prix se sont resserrées. Les prix du minerai de fer devraient évoluer dans une fourchette limitée la semaine prochaine, prolongeant la tendance latérale actuelle.

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[Inde Domestique] Les prix domestiques de l'acier ont prolongé leur baisse dans un contexte de faible demande et d'achats prudents. Cette légère baisse ressemble à une courte pause après une forte hausse, les acheteurs attendant de voir si les prix se maintiennent. Le lingot de Mandi recule de 8 USD/tonne (800 INR/tonne) à 485 USD/tonne (46 500 INR/tonne) départ usine Mandi. Les ferrailles HMS 1&2 (80:20) reculent de 7 USD/tonne (700 INR/tonne) à 394 USD/tonne (37 800 INR/tonne) livré Mandi. La billette de Raipur recule de 5 USD/tonne (500 INR/tonne) à 453 USD/tonne (43 500 INR/tonne) départ usine Raipur. La demande domestique et la fermeté des coûts des matières premières soutiennent les prix locaux des billettes, tandis que les acheteurs étrangers restent prudents et résistent aux offres plus élevées. Les ronds à béton de Mumbai reculent de 5 USD/tonne (500 INR/tonne) à 537 USD/tonne (51 500 INR/tonne) départ usine Mumbai. Le fer spongieux PDRI recule de 3 USD/tonne (300 INR/tonne) à 289 USD/tonne (27 800 INR/tonne) départ usine Raipur. Le marché domestique de l'acier pourrait se redresser après la mousson et les prix pourraient probablement augmenter dans les semaines à venir, ce qui pourrait soutenir la demande de ronds à béton.
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La production des secteurs de base en Inde a progressé de 4,8 % en glissement annuel en août 2026, après 5 % en juillet, tandis que la production d’acier a augmenté de 3,4 %. La production de minerai de fer a crû de 5,5 %, celle de ciment de 12,5 % et la production d’électricité de 11,6 %. La production des secteurs de base a augmenté de 4,3 % sur la période avril-août 2026, contre 2,4 % un an plus tôt. Pour le marché de l’acier, la hausse de la production d’acier, de minerai de fer et de ciment témoigne d’une activité soutenue dans les secteurs sidérurgique et de la construction, ce qui pourrait soutenir la demande d’acier à court terme. ICRA s’attend à ce que la croissance globale de la production industrielle ralentisse à environ 5 %-6 % en août, après 6,7 % en juillet, ce qui suggère une certaine modération de l’activité industrielle à court terme.
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