Selon les données de l'Administration générale des douanes, les importations chinoises de ferraille d'aluminium en août 2026 se sont élevées à 141 800 tonnes, en hausse de 18,60 % en glissement mensuel mais en baisse de 17,67 % en glissement annuel, mettant fin à quatre mois consécutifs de baisse amorcée en avril. Les importations cumulées de janvier à août 2026 ont totalisé environ 1,243 million de tonnes, en baisse d'environ 7,5 % en glissement annuel, le recul cumulé s'accentuant par rapport aux 6,1 % de janvier-juillet. Dans l'ensemble, les importations d'août ont montré une nette reprise mensuelle, mais la baisse annuelle est restée proche de 20 %.
Du point de vue du rythme mensuel, les importations de ferraille d'aluminium en 2026 ont atteint un pic de 197 300 tonnes en mars, puis ont diminué pendant quatre mois consécutifs, touchant un plus bas annuel de 119 600 tonnes en juillet. En août, elles ont rebondi de 18,60 % en glissement mensuel pour atteindre 141 800 tonnes, récupérant une partie du terrain perdu mais restant inférieures au niveau de mai de 152 100 tonnes.
Sur une base cumulée, les importations de janvier à août ont totalisé 1,243 million de tonnes, en baisse d'environ 7,5 % en glissement annuel, le recul s'accentuant de 6,1 % en janvier-juillet à environ 7,5 %, tandis que la baisse annuelle d'août approchait les 18 %. Par rapport au total de 2,016 millions de tonnes pour l'ensemble de 2025, les importations cumulées des huit premiers mois de cette année ne représentaient que 61,7 % du total de l'année dernière.
Par pays d'origine, les importations d'août ont montré une tendance de « reprise en Asie du Sud-Est, divergence entre l'Europe et les États-Unis ». Les exportations thaïlandaises de ferraille d'aluminium vers la Chine en août se sont élevées à 34 124,96 tonnes, en hausse de 32,84 % en glissement mensuel mais en baisse de 21,47 % en glissement annuel, représentant 24,1 % des importations mensuelles totales, en hausse de 2,6 points de pourcentage par rapport aux 21,5 % de juillet, consolidant davantage sa position de premier pays d'origine. De janvier à août, les exportations cumulées de la Thaïlande vers la Chine ont atteint 258 500 tonnes, représentant 20,8 %, restant le seul pays d'origine avec une part supérieure à 20 %. En outre, par répartition par pays, le Portugal a exporté 9 754,11 tonnes de ferraille d'aluminium vers la Chine en août, se classant au cinquième rang des pays d'origine pour le mois.
Par mode d'échange, les importations en commerce ordinaire en août se sont élevées à 120 979,6 tonnes, en forte hausse de 35,96 % en glissement mensuel, représentant 85,3 % des importations mensuelles totales, un net rebond par rapport aux 74,4 % de juillet. Le commerce de transformation avec matériaux fournis s'est établi à 16 476,4 tonnes, en baisse de 26,62 % en glissement mensuel. Le commerce de transformation avec matériaux importés s'est établi à 3 812,9 tonnes, en baisse de 51,43 % en glissement mensuel. Le commerce de transformation total s'est élevé à 20 289,3 tonnes, en baisse d'environ 33,05 % en glissement mensuel, sa part reculant à 14,3 %. Pour l'avenir, les importations de ferraille d'aluminium en septembre devraient poursuivre une modeste reprise mensuelle. D'une part, le rebond mensuel d'août indique que les calendriers d'expédition et les livraisons sont progressivement revenus à la normale, l'approvisionnement en provenance d'Asie du Sud-Est devant continuer d'augmenter. D'autre part, à mesure que la haute saison traditionnelle de septembre-octobre s'intensifie, les commandes en aval devraient connaître une amélioration marginale, ce qui pourrait stimuler une demande de réapprovisionnement échelonnée en matériaux importés. Cependant, un retour à une croissance annuelle positive reste difficile. Premièrement, l'interdiction d'exportation des Émirats arabes unis et les politiques tarifaires de l'UE ont peu de chances de s'inverser à court terme, et le schéma d'exportation restreint de la ferraille d'aluminium de haute qualité en provenance d'Europe et du Moyen-Orient persistera. Deuxièmement, les prix hors de Chine devraient rester fermes, ce qui rend difficile le maintien de la fenêtre de perte à l'importation. Troisièmement, la haute saison de septembre a été décevante par rapport aux attentes, et les entreprises utilisatrices de ferraille ne devraient pas modifier leur position d'achat selon les besoins à court terme.
Dans l'ensemble, les importations de ferraille d'aluminium en septembre devraient légèrement augmenter en glissement mensuel mais rester en croissance annuelle négative. Si les calendriers d'expédition à l'étranger se rétablissent davantage après octobre et que l'offre en provenance d'Asie du Sud-Est continue d'augmenter, les importations pourraient connaître une reprise échelonnée, mais un retour au niveau de 2025 de 2,016 millions de tonnes sera difficile. Les principaux points à surveiller comprennent : l'évolution ultérieure des politiques d'exportation de ferraille d'aluminium aux Émirats arabes unis et dans l'UE ; les variations de l'écart de prix entre les marchés chinois et étrangers et la fenêtre de marge bénéficiaire à l'importation ; l'application de la politique chinoise de facturation inversée et l'offre de ferraille d'aluminium conforme ; et l'exécution réelle des commandes en aval pendant la haute saison de septembre-octobre.
