Li Auto : des batteries développées en interne seront déployées sur tous les modèles de voitures

Publié: Sep 19, 2026 20:56
Li Auto (02015.HK) a publié une mise à jour sur l'avancement du projet « Li Auto équipe tous ses modèles de batteries développées en interne ». La décennie précédente de Li Auto a été une phase de démarrage, et la prochaine phase nécessite des investissements soutenus en R&D pour ériger des barrières technologiques. En 2020, nous avons formulé une stratégie technologique clé : les deux technologies centrales des véhicules électriques intelligents — les batteries (cellules de batterie) et les puces — doivent être entièrement développées en interne. Actuellement, les batteries développées en interne par Li Auto ont été déployées sur les Li L8, Li L6 et Li i8, et à l'avenir, les batteries développées en interne par Li Auto seront entièrement déployées sur tous nos modèles de voitures. Le plan de déploiement des batteries développées en interne par Li Auto au quatrième trimestre de cette année est le suivant : les premières livraisons de la nouvelle génération de Li MEGA utiliseront les batteries lithium ternaires 5C de CATL. Une fois les préparatifs de production des batteries développées en interne par Li Auto terminés, un passage complet aux batteries lithium ternaires 5C développées en interne par Li Auto aura lieu. La Li i9 passera entièrement aux batteries lithium ternaires 5C développées en interne par Li Auto après que les batteries développées en interne auront terminé leur montée en cadence de production. Nous lancerons la Li i6 2026 au quatrième trimestre de cette année, équipée de la batterie 5C développée en interne par Li Auto et de la puce Mach développée en interne. À la fin du mois de septembre, nous ouvrirons les réservations pour les utilisateurs, avec des livraisons débutant début novembre.

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Il a été annoncé aujourd'hui que l'Administration d'État pour la régulation du marché a mené une action spéciale approfondie à l'échelle nationale pour maintenir le seuil minimal de la certification obligatoire des produits, en lançant une inspection de supervision par « sélection aléatoire et divulgation publique » des organismes de certification, couvrant l'ensemble des 34 organismes de certification désignés CCC, 90 laboratoires désignés CCC et 300 organismes de certification volontaire. À ce jour, les organismes de certification désignés ont suspendu un total de 108 500 certificats CCC concernant 18 500 visites de producteurs, et révoqué un total de 44 900 certificats CCC concernant 13 000 visites de producteurs. Parmi eux, plus de 4 200 certificats CCC pour les batteries externes et les batteries au lithium qui ne pouvaient plus satisfaire aux exigences de certification ont été révoqués ou annulés, garantissant ainsi efficacement la qualité et la sécurité des produits. Parallèlement, la gouvernance spéciale du dépôt institutionnel et des règles de certification s'est poursuivie. Depuis le début de cette année, 50 200 règles ont été examinées, 30 300 n'ont pas été déposées, 17 700 ont été renvoyées pour rectification et 2 186 ont été approuvées, garantissant des activités de certification de haute qualité grâce à des règles de certification de haut niveau.
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