Wanshun New Material annonce une croissance de 45 % de son chiffre d'affaires au premier semestre 2026, les ventes de feuilles pour batteries s'envolent

Publié: Sep 19, 2026 17:46
Le segment de transformation de l'aluminium de Wanshun New Material a réalisé un chiffre d'affaires de 3,485 milliards RMB au S1 2026, en hausse de 45 % en glissement annuel, avec un bénéfice sectoriel de 89,79 millions RMB. Les ventes de feuilles d'Anhui Zhongji ont atteint 31 000 t, en hausse de 75 % en glissement annuel, les ventes de feuilles pour batteries progressant nettement. L'entreprise a déployé une capacité de 172 000 t de feuilles pour batteries dans l'Anhui. Sur le projet de phase III de 100 000 t de feuilles pour batteries de puissance et de stockage d'énergie, 4 des 12 laminoirs à feuilles ont été mis en service fin juin, les autres étant en phase de réglage et devant être progressivement mis en service.

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[SMM Flash Aluminium] Selon les données douanières, les exportations chinoises de fluorure d'aluminium en août 2026 ont atteint 11 919,432 tonnes, en hausse de 14,86 % en glissement mensuel mais en baisse de 7,70 % en glissement annuel. En termes de prix, le prix moyen à l'exportation du fluorure d'aluminium en août a atteint 1 625 $/tonne, en hausse de 15,5 % en glissement annuel mais en baisse de 4,3 % en glissement mensuel. La performance globale des exportations du secteur a été solide de janvier à août 2026, les exportations cumulées de fluorure d'aluminium atteignant 105 852,4 tonnes, soit une hausse significative de 21,62 % en glissement annuel.
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Le 8 septembre, un lot de 124,6 tonnes de ferraille d'aluminium importée est arrivé sur le site de contrôle douanier du port de Huangqi à Fuling, Chongqing, marquant le lancement officiel du programme pilote d'optimisation de l'inspection et de la supervision de l'aluminium secondaire importé à Fuling. Fuling devient ainsi le deuxième district ou comté de Chongqing à mettre en œuvre ce programme pilote, après Yongchuan. En tant qu'entreprise pilote, Jiantao Aluminum, un acteur majeur de l'industrie de l'aluminium secondaire dans le sud-ouest de la Chine, dispose d'une capacité annuelle de 600 000 tonnes. Grâce à ce programme pilote, l'entreprise n'a plus besoin de dépoter et de stocker les conteneurs dans les ports côtiers ; les matières premières peuvent être expédiées directement à Fuling pour inspection, ce qui réduit efficacement les coûts logistiques et d'entreposage et raccourcit les délais de dédouanement. Selon les calculs globaux de l'entreprise, chaque tonne de matière première permet d'économiser 200 yuans.
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