Le marché de l'acier malaisien s'est modestement raffermi cette semaine, les prix des aciers longs progressant malgré une demande toujours faible dans le secteur de la construction, tandis que les prix domestiques des bobines laminées à chaud (HRC) sont restés fermes à des niveaux relativement élevés. Sur le marché des aciers plats, le HRC domestique S275JR s'établissait autour de 2 200 MYR/tonne départ usine pour les clients réguliers, tandis que les offres aux acheteurs non réguliers atteignaient environ 2 230 MYR/tonne départ usine. Par rapport aux cotations observées la semaine dernière, le marché a continué de progresser légèrement, bien que les achats en aval demeurent largement dictés par les besoins immédiats et que les acheteurs montrent une volonté limitée de constituer des stocks.
Les aciers longs ont enregistré une hausse plus visible. Les transactions domestiques de barres d'armature B500B se situaient autour de 2 180 MYR/tonne livrée au cours de la semaine, Southern Steel proposant environ 2 200 MYR/tonne. Parallèlement, les prix du fil machine C12D ont augmenté pour atteindre environ 2 300 MYR/tonne livrée, en hausse d'environ 50 MYR/tonne par rapport à la semaine précédente. Cependant, les acteurs du marché indiquent que la demande d'acier de construction reste faible, ce qui suggère que les dernières hausses de prix sont davantage motivées par des ajustements tarifaires des aciéries et des références amont plus fermes que par une véritable reprise de la consommation finale.
À l'exportation, les brames d'origine malaisienne s'établissaient autour de 500 USD/tonne CFR Turquie, fournissant une première référence quant à la compétitivité potentielle des brames malaisiennes sur les marchés étrangers.
À l'avenir, les prix de l'acier malaisien devraient rester relativement fermes à court terme. Néanmoins, la demande de construction demeurant modérée, la durabilité de nouvelles hausses des prix des barres d'armature et du fil machine dépendra de l'acceptation de ces niveaux plus élevés par les acheteurs en aval et du soutien supplémentaire éventuel des prix régionaux de l'acier.
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