[SMM Info Charbon] Haji Isam va acquérir 10 milliards d'actions de Bayan Resources

Le mineur de charbon australien New Hope Corporation Limited a publié ses résultats annuels pour l'exercice 2026, faisant état d'une production de charbon commercialisable de 11,5 millions de tonnes et de ventes de charbon de 11,8 millions de tonnes. La croissance de la production a été soutenue par la montée en puissance continue de la mine de New Acland et par la solide performance de la mine de Bengalla au second semestre de l'exercice. L'EBITDA sous-jacent a atteint 514 millions de dollars australiens, tandis que le bénéfice net après impôts s'est établi à 161 millions de dollars australiens pour l'exercice 2026.

Le ministère indien du Charbon a exhorté le gouvernement de l'Uttar Pradesh à accélérer le développement du bloc houiller captif de Saharpur Jamarpani, situé dans le Jharkhand, afin de renforcer la sécurité d'approvisionnement en combustible à long terme des centrales thermiques de l'État et de réduire sa dépendance aux approvisionnements extérieurs, notamment auprès de Coal India Limited. Situé dans le district de Dumka, au Jharkhand, ce bloc recèle des réserves de plus de 973 millions de tonnes et a été attribué à l'Uttar Pradesh Rajya Vidyut Utpadan Nigam Limited (UPRVUNL) en août 2015 pour répondre aux besoins en charbon de ses projets thermiques. Toutefois, plus de dix ans après son attribution, le bloc n'a toujours pas été mis en exploitation.

Promresurs, basé à Novossibirsk, a acquis des participations dans deux sociétés de charbon à coke de la république de Touva, en Russie. L’entreprise a racheté 100 % d’Ulugkhemugol à Severstal le 27 août 2026 et 81,3 % de Mezhegeyugol à Raspadskaya le 3 septembre 2026. Severstal a cédé Ulugkhemugol dans le cadre de sa stratégie visant à réduire l’utilisation de combustibles solides dans la sidérurgie. Mezhegeyugol a produit 0,6 million de tonnes de charbon métallurgique de janvier à août 2026. Toutefois, la vente de cet actif par Raspadskaya semble liée à une optimisation du portefeuille et des finances dans un contexte de faiblesse des prix du charbon et de pertes. Les deux actifs sont confrontés à des contraintes logistiques en raison des retards du chemin de fer Kyzyl-Kuragino, destiné à relier les zones charbonnières de Touva au réseau ferroviaire principal de la Russie.