[SMM Acier] Les prix de l'acier de construction au Vietnam restent stables, les aciéries maintenant leurs offres

Les perspectives australiennes de juin (en dollars 2025-2026) prévoient une baisse des recettes d'exportation de minerai de fer, passant d'environ 75,8 milliards de dollars américains (116,6 milliards de dollars australiens) en 2025-2026 à 50,2 milliards de dollars américains (77,2 milliards de dollars australiens) d'ici 2030-2031, soit une chute de 34 % pour un recul des volumes de 2 %. La production chinoise d'acier brut de janvier à juillet a reculé de 3,1 % à 577 millions de tonnes, tandis que les importations de minerai de fer ont augmenté de 5,9 % à 736,8 millions de tonnes. Reuters a indiqué le 6 août que China Mineral Resources Group avait demandé à certaines aciéries de suspendre les négociations de septembre avec Rio Tinto ; le projet Simandou en Guinée, visant 120 millions de tonnes par an, élargit les options des acheteurs. Le Fonds d'investissement pour le fer vert, doté d'un milliard de dollars australiens (650 millions de dollars américains), exige au moins un million de tonnes par an et de premières ventes commerciales avant le 31 mars 2031 ; la production d'acier à faibles émissions privilégie le minerai à haute teneur, faisant des fines de Pilbara un défi stratégique.

[Malaisie] Les offres nationales de bobines laminées à chaud S275JR s'établissaient à environ 2 200 MYR/tonne départ usine pour les acheteurs réguliers et 2 230 MYR/tonne départ usine pour les acheteurs non réguliers. Parallèlement, les barres d'armature B500B de 16 mm atteignaient 2 180 MYR/tonne départ usine, en hausse de 30 MYR/tonne en glissement hebdomadaire, tandis que le fil machine C12D progressait de 50 MYR/tonne pour s'établir à 2 300 MYR/tonne rendu. Les billettes 3SP et le fil machine SAE1008 d'origine indonésienne étaient proposés respectivement à 495–500 et 525–530 USD/tonne CFR Malaisie. Les brames SAE1006/SS400 d'origine indonésienne s'établissaient à 505–510 USD/tonne CFR Malaisie. La demande nationale d'acier de construction restait faible, offrant un soutien limité aux prix.

Le contrat de bobines laminées à chaud (HRC) le plus négocié a clôturé à 3 317 aujourd'hui, les contrats à terme évoluant latéralement avec une baisse de 0,12 % sur la journée. Sur le marché au comptant, les prix des HRC ont reculé de 10 yuans/tonne en glissement mensuel, et les échanges intrajournaliers se sont affaiblis par rapport au mois précédent. Les données de bilan SMM publiées aujourd'hui montrent que la production a continué d'augmenter, tandis que les stocks des aciéries et les stocks commerciaux se sont tous deux déstockés dans une certaine mesure. Parmi eux, le stock commercial de HRC dans les 86 entrepôts nationaux (grand échantillon) suivis par SMM s'établissait à 4,6518 millions de tonnes, en baisse de 10 700 tonnes en glissement mensuel, soit -0,23 % en glissement mensuel, et en hausse de 25,37 % en glissement annuel sur une base calendaire. Par région, à l'exception d'une baisse plus marquée dans l'est de la Chine, les autres régions ont encore enregistré une accumulation des stocks. Hors de Chine, les grands négociants ont récemment constaté une amélioration notable des commandes à l'exportation de bobines, et l'amélioration attendue de la demande sur les marchés hors de Chine se matérialise progressivement. En résumé, les prix des HRC devraient continuer d'évoluer latéralement à court terme, avec une attention continue portée à la libération supplémentaire de la demande de réapprovisionnement autour des deux jours fériés et à la reprise progressive du sentiment du marché.