[ ArcelorMittal redémarre le haut-fourneau de Gijón après une explosion de conduite ]

Une réunion conjointe de haut niveau s'est tenue entre les ministres de l'Union H D Kumaraswamy (Acier et Industries lourdes) et Sarbananda Sonowal (Ports, Navigation et Voies navigables) pour examiner l'utilisation de l'acier récupéré du recyclage des navires, dans le cadre des efforts visant à renforcer l'économie circulaire et le leadership de l'Inde en matière de recyclage des navires. La réunion a réuni les principales parties prenantes — le Département des sciences et de la technologie (DST), le Bureau des normes indiennes (BIS), le Gujarat Maritime Board et l'Association des industries de recyclage des navires (SRIA) pour évaluer la réglementation actuelle et identifier de nouveaux secteurs où l'acier recyclé des navires peut être utilisé, afin d'accroître sa valeur et d'élargir son marché. Cette initiative est considérée comme une étape vers le soutien à la fabrication nationale d'acier et le renforcement de la position de l'Inde en tant que premier centre mondial de recyclage des navires, avec un accent fort sur la durabilité et l'efficacité à long terme du secteur.

L'entreprise espagnole Megasa, quatrième fournisseur européen d'aciers longs, a annoncé son intention d'investir plus de 300 millions d'euros pour moderniser ses sites SN Maia et SN Seixal au Portugal. Un élément central du projet consiste à installer plus de 8 000 panneaux solaires photovoltaïques pour une capacité de pointe de 5,06 mégawatts, visant une production annuelle moyenne de 8 127 MWh afin de réduire la dépendance au réseau. Cet investissement stratégique cible directement l'extrême volatilité des prix de l'électricité en Europe, car

Le fournisseur d'énergie suédois Vattenfall a officiellement accepté, le 11 septembre 2026, de construire de nouvelles lignes électriques dédiées pour la future aciérie sans combustibles fossiles de SSAB à Luleå. Ce développement d'infrastructure critique est essentiel pour fournir le volume massif d'électricité renouvelable requis par les fours à arc électrique et les procédés de réduction à base d'hydrogène de l'installation. Cette expansion du réseau renforce le calendrier de SSAB visant à éliminer progressivement ses hauts fourneaux conventionnels à forte intensité carbone et à passer entièrement à la production d'acier vert sur le site.