[ArcelorMittal et Moeve s'associent sur les molécules vertes pour une production d'acier à faibles émissions]

Publié: Sep 15, 2026 15:34
ArcelorMittal et l’entreprise énergétique espagnole Moeve ont lancé un partenariat à 50-50, la plateforme Green Molecules to Green Steel (G2G), afin de développer des technologies favorisant une production d’acier à faibles émissions et la décarbonation industrielle, sous réserve d’approbation réglementaire. La plateforme combinera l’expertise des deux entreprises en matière d’innovation et de solutions énergétiques, financée par leurs ressources propres et des aides publiques, avec la participation de l’Agence asturienne pour la science, la compétitivité des entreprises et l’innovation (Sekuens). Les domaines d’intervention incluent les molécules vertes telles que le biométhane, l’hydrogène renouvelable et ses dérivés, les biocarburants de deuxième génération, les technologies de captage du carbone et l’IA pour le développement de nouveaux matériaux, avec des démonstrateurs industriels prévus en vue d’un déploiement à plus grande échelle sur les sites de production.

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[Indonésie] Hier, les prix ont augmenté d'environ 5 USD/tonne métrique, mais ils ont de nouveau baissé de 5 USD/tonne métrique pour s'établir à 480 USD/tonne métrique. Cette baisse est due à la chute des prix de l'acier chinois, l'un des principaux moteurs des prix de l'acier indonésien. Pour que les offres de billettes indonésiennes restent compétitives, les producteurs sont prêts à baisser leurs prix en fonction des mouvements des prix des produits sidérurgiques chinois. Cela signifie également que les tendances du marché sont redevenues claires après que les aciéries ont augmenté leurs prix, une décision qui s'est avérée être une erreur ; au moins, la direction que prend le marché est désormais claire. Si les prix de l'acier chinois continuent de baisser cette semaine, les prix des billettes indonésiennes pourraient encore reculer ; toutefois, pour les prix à l'exportation, l'impact pourrait se faire sentir sur les coûts de fret, car les prix mondiaux du pétrole et du gaz sont actuellement en forte hausse.
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Le sidérurgiste ukrainien Zaporizhstal, qui fait partie du groupe Metinvest, a été touché par quatre missiles balistiques dans la nuit du 12 septembre, subissant des dommages critiques dans ses sections de haut-fourneau et de four Martin, ses systèmes électriques et ses infrastructures logistiques, avec quatre employés blessés. La production de l'usine n'avait pas repris après deux attaques antérieures survenues les 11 et 27 août, ce qui signifie qu'aucun risque d'urgence technologique n'existait au moment de la frappe. Le directeur de l'exploitation de Metinvest, Oleksandr Myronenko, a déclaré que l'usine est une installation civile produisant de la fonte brute et de l'acier, notant que les dégâts se sont aggravés à chaque attaque successive.
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[Europe] Le marché européen des bobines laminées à chaud (HRC) est resté globalement inchangé aujourd'hui, en raison d'une absence persistante de transactions au comptant substantielles. Malgré une demande en aval atone, les aciéristes n'ont montré aucune inclination à accorder des remises pour écouler leurs stocks, soutenus par des carnets de commandes bien remplis jusqu'à la fin de l'année et par des contraintes de production persistantes qui maintiennent une disponibilité régionale limitée. En termes de prix, les cotations en Europe du Nord-Ouest sont restées stables à 736 EUR/tonne départ usine (849 USD/tonne), tandis que les offres italiennes se sont stabilisées à 737 EUR/tonne départ usine (850 USD/tonne). Les frictions entre l'offre et la demande étaient particulièrement prononcées en Europe du Sud ; avec des marges de transformation en aval fortement inversées, les acheteurs auraient besoin d'une hausse des prix des produits finis avant que les offres actuelles de bobines ne deviennent viables. Compte tenu de la faible demande des utilisateurs finaux, les acheteurs ont montré peu d'intérêt pour les cotations locales et ont préféré rester en retrait pour spéculer sur les arrivées d'importations prévues au premier trimestre de l'année prochaine. Les aciéries du Nord ont également maintenu une position ferme sur les prix. Dans le secteur des importations, les produits turcs vers l'Italie étaient indiqués à 580 EUR/tonne CAF (670 USD/tonne), tandis que les offres indiennes oscillaient autour de 600 EUR/tonne CAF (692 USD/tonne) ; les bobines vietnamiennes étaient cotées à 700 EUR/tonne rendu droits acquittés (808 USD/tonne), tandis que les acheteurs continuaient de se tenir largement à l'écart des origines indonésiennes.
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