Rapport quotidien de SMM sur le minerai de fer (11 septembre)

Les prix sur le marché intérieur du minerai dans la région du Liaodong n'ont pas montré de fluctuations significatives. Les demandes des négociants étaient faibles, avec des offres généralement orientées à la baisse, mais les transformateurs de minerai se retenaient de vendre, la plupart étant réticents à accepter des prix inférieurs à leurs attentes psychologiques. Les deux parties négociaient avec prudence et selon leurs besoins, les expéditions du marché étant principalement constituées de commandes antérieures. Les aciéries fonctionnaient en grande partie à perte et, avec une forte attention portée au contrôle des coûts, les stocks de matières premières étaient pour la plupart maintenus à de faibles niveaux. Il y avait peu de marge de croissance pour la demande de minerai de fer, ce qui limitait la hausse des prix du minerai. Cependant, l'offre de minerai tout-venant était insuffisante et les usines d'enrichissement fonctionnaient à de faibles taux d'utilisation.

La Commission australienne antidumping a ouvert le 9 septembre une enquête de réexamen des mesures antidumping visant les aciers plats revêtus de zinc importés d’Inde, de Malaisie et du Vietnam. L’enquête, enregistrée sous le numéro 716, fait suite à une demande de BlueScope Steel. Les mesures antidumping en vigueur doivent expirer le 16 août 2027, tandis que les produits indiens sont également soumis à des mesures compensatoires. La période d’enquête couvre la période du 1er juillet 2025 au 30 juin 2026. Les parties intéressées ont jusqu’au 16 octobre pour présenter leurs observations, tandis que la recommandation finale est attendue pour le 11 février 2027. L’ouverture de l’enquête ne constitue pas une décision définitive de maintien des droits.

Vattenfall Eldistribution a obtenu une concession pour construire et exploiter deux nouvelles lignes de 170 kV reliant la nouvelle aciérie de SSAB à Luleå, en Suède, au réseau. Les lignes d'environ 11 km, reliant Hällmyran à la zone industrielle de Svartön selon une configuration en « sapin de Noël », devraient être construites à partir de 2027 et mises en service début 2029. La concession a été finalisée le 4 septembre 2026. Ces lignes accompagneront la transition de SSAB du haut fourneau vers une production d'acier électrique intégrée et renforceront le réseau régional de Luleå. SSAB a déclaré que cette infrastructure rapproche la Suède de l'élimination de 10 % de ses émissions de CO₂.