Les contrats à terme sur le minerai de fer se sont raffermis mardi. Le contrat le plus traité du DCE, I2701, a clôturé à 744,5 yuans/tonne, en hausse de 1,36 % par rapport à la séance précédente. Les prix au comptant au port de Qingdao ont augmenté en moyenne de 6 à 7 yuans/tonne, les négociants ne montrant qu'un enthousiasme modéré dans leurs offres et les aciéries restant largement en retrait. L'activité globale des échanges au comptant est restée modérée.
La hausse soutenue des prix des matières premières a accru les coûts de production des aciéries et maintenu la pression sur les marges, incitant celles dont les pertes sont plus lourdes à intensifier la maintenance et à réduire la demande rigide de minerai de fer. Les données de l'enquête SMM ont montré que la production de fonte perdue en raison de la maintenance des hauts fourneaux a atteint 1,3834 million de tonnes cette semaine, en hausse de 23 600 tonnes par rapport à la semaine précédente.
Du côté de l'offre, cependant, la disponibilité limitée des navires et la hausse des coûts du diesel ont maintenu la progression des taux de fret internationaux pour le vrac sec, apportant un soutien aux prix du minerai de fer. Associée aux fortes attentes du marché pour la haute saison traditionnelle de septembre et octobre, la progression des fonds a poussé les contrats à terme à la hausse. Les prix du minerai de fer pourraient donc se déconnecter des fondamentaux pendant un certain temps, se maintenant fermement sur le sentiment à court terme.[SMM Steel]
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