[SMM Revue quotidienne des tôles et plaques] Le prix du contrat HRC le plus négocié devrait rester élevé à court terme

Publié: Sep 8, 2026 17:19

Le contrat à terme HRC le plus échangé a progressé tout au long de la journée, clôturant à 3 395, en hausse de 0,62 % sur la journée. Sur le marché au comptant, les prix du laminé à chaud ont augmenté de 10 à 20 yuans/tonne, tandis que ceux du laminé à froid sont restés stables. Les transactions se sont légèrement améliorées aujourd'hui, principalement portées par les achats liés au comptant-terme, tandis que les utilisateurs finaux restent prudents. Selon l'enquête SMM, l'impact de la maintenance sur le HRC cette semaine a été de 131 000 tonnes, en baisse de 43 200 tonnes en glissement hebdomadaire. La semaine prochaine, cet impact devrait atteindre 180 100 tonnes, en hausse de 49 100 tonnes en glissement hebdomadaire, signalant une augmentation de l'offre. Côté demande, le marché est entré dans la période de vérification du pic saisonnier de septembre-octobre, mais dans l'ensemble, les prises de commandes des utilisateurs finaux sont restées en deçà des attentes, sans activité d'achat significative. Avec le resserrement de l'écart de prix entre le comptant et le terme, la volonté d'acheter via les contrats à terme s'est améliorée. Globalement, la faiblesse des fondamentaux des tôles et plaques continuera de limiter le potentiel de hausse du marché à terme, mais le solide soutien du côté des coûts demeure fiable à court terme. Par conséquent, le prix du contrat à terme HRC le plus échangé devrait fluctuer à des niveaux élevés dans un avenir proche.

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Aujourd'hui, le contrat HRC le plus traité a progressé tout au long de la séance, clôturant à 3 395, en hausse de 0,62 % sur la journée. Sur le marché au comptant, les prix des HRC ont gagné 10 à 20 yuans/tonne, tandis que les prix des CRC sont restés stables. Les transactions se sont légèrement améliorées aujourd'hui, principalement portées par des achats liés aux opérations spot-futures, tandis que les utilisateurs finaux sont restés prudents. Selon une enquête SMM, l'impact de la maintenance sur la production de HRC cette semaine s'est élevé à 131 000 tonnes, en baisse de 43 200 tonnes en glissement hebdomadaire. La semaine prochaine, cet impact devrait atteindre 180 100 tonnes, en hausse de 49 100 tonnes en glissement hebdomadaire, ce qui suggère une augmentation de l'offre. Côté demande, le marché est entré dans la période de vérification du pic saisonnier de septembre-octobre, mais dans l'ensemble, les prises de commandes des utilisateurs finaux ont été inférieures aux attentes, sans activité d'achat significative. Avec le resserrement de l'écart de prix spot-futures, l'intérêt acheteur sur les contrats à terme s'est amélioré. Globalement, la faiblesse des fondamentaux des tôles et plaques continuera de limiter le potentiel de hausse des contrats à terme, mais le coût reste un facteur de soutien à court terme. Par conséquent, les prix des HRC devraient rester élevés à court terme.
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