Récemment, le très attendu 72e salon IAA Transportation 2026 à Hanovre, en Allemagne, s'ouvrira le 14 septembre 2026 (le 14 septembre étant la journée officielle des médias) et se poursuivra jusqu'au 20 septembre. Pionnier dans le secteur des véhicules utilitaires à énergie nouvelle, Dongfeng Motor présentera trois véhicules à hydrogène, dévoilant au monde ses solutions d'énergie hydrogène aux côtés de la première mondiale de sa pile à combustible de 400 kW et des produits associés, embrassant l'ère zéro carbone avec une approche ouverte et collaborative.
La transition mondiale vers le zéro carbone redessine le paysage des véhicules utilitaires
Avec le durcissement des réglementations européennes sur les émissions de carbone et le renforcement continu des contrôles bas carbone dans de nombreux pays, le « zéro carbone » est passé d'un concept environnemental de niche à un consensus central du développement industriel mondial. Artère reliant l'économie mondiale, le secteur de la logistique et du transport connaît une transformation verte. La présence de Dongfeng Motor à Hanovre n'est pas une simple démonstration unilatérale de technologie et d'image de marque, mais une réponse précise aux difficultés communes et aux besoins réels du secteur mondial du transport, s'intégrant activement à la vague mondiale de transition verte. En utilisant l'hydrogène comme lien et en s'appuyant sur l'expérience opérationnelle accumulée dans les zones de démonstration matures en Chine, Dongfeng Motor propose une voie viable de réduction des émissions de carbone pour le fret longue distance, contribuant à redessiner le paysage du développement vert des véhicules utilitaires.
Trois véhicules à hydrogène couvrant divers scénarios de transport
Lors de ce salon, Dongfeng Motor présentera trois véhicules à hydrogène ainsi que la première mondiale de sa pile à combustible de 400 kW et des produits associés, partageant ses solutions d'énergie hydrogène avec le monde. Les trois véhicules exposés couvrent de manière exhaustive les scénarios de transport lourd longue distance sur grands axes, de transport efficace de ressources et de distribution urbaine en chaîne du froid, avec l'engagement de bâtir un écosystème de transport vert collaboratif et ouvert, de promouvoir le partage mondial des technologies, produits et expériences liés à l'énergie hydrogène, et d'aider les pays à moderniser leurs industries de l'hydrogène et leurs écosystèmes de transport.
L'un des premiers constructeurs automobiles chinois à avoir déployé la technologie de l'énergie hydrogène, Dongfeng Motor a consacré près de trois décennies à bâtir un système de R&D interne complet, des matériaux aux véhicules complets, couvrant des besoins d'application de 20 kW à 400 kW dans tous les scénarios, transformant véritablement les percées technologiques de laboratoire en solutions d'industrialisation concrètes.
La plateforme T1 et la pile à combustible de 400 kW sont les points forts majeurs
Le point fort le plus attendu de l'exposition sera la toute nouvelle plateforme de produits de Dongfeng Motor, basée sur une conception intégrée logicielle et matérielle couvrant tous les scénarios : la plateforme nouvelle énergie pour véhicules utilitaires T1, qui présente quatre avantages clés : « légèreté, ravitaillement rapide, faible consommation d'énergie et haute sécurité », et qui deviendra le centre d'attention des experts mondiaux de l'industrie et des opérateurs de fret. La pile à combustible à hydrogène de 400 kW, présentée comme pièce maîtresse de l'exposition, incarne des années d'accumulation technologique de Dongfeng Motor dans le secteur de l'énergie hydrogène, est adaptée aux conditions de transport lourd longue distance dans le monde entier et joue un rôle clé dans l'avenir du transport zéro carbone.
Dongfeng Motor invite sincèrement ses clients et partenaires industriels du monde entier à visiter le stand C20, hall H12 du parc des expositions de Hanovre en Allemagne, pour découvrir ensemble l'avenir du transport zéro carbone et ouvrir un nouveau chapitre de coopération verte mondiale.
