[SMM Türkiye Weekly Review] La barre d'armature approche le cap des 610 USD/tonne, les produits longs mènent les hausses et testent des offres élevées vers l'UE

Publié: Sep 4, 2026 15:49
Le marché turc des produits longs a maintenu sa dynamique haussière cette semaine, le prix intérieur du rond à béton atteignant 605 USD/tonne départ usine (hors TVA). Les principales aciéries de Marmara ont chacune relevé leurs prix de 5 USD/tonne, à 620–625 USD/tonne départ usine, tandis qu'Izmir cotait 600 USD/tonne départ usine, Iskenderun 599–602 USD/tonne départ usine, et le fil machine intérieur 620–630 USD/tonne départ usine. Le marché export a progressé avec des hausses simultanées des volumes et des prix : les offres de rond à béton à l'export sont montées à 594 USD/tonne FOB, le fil machine était coté à 599 USD/tonne FOB, et les offres de fil machine d'Izmir ont atteint 620 USD/tonne FOB. Les données douanières des exportations de juillet ont corroboré la vigueur du boom des produits longs, affichant une hausse de 6,9 % en glissement annuel des exportations de rond à béton et une envolée de 64 % du fil machine. Les produits plats ont suivi avec des gains modérés : le HRC intérieur a légèrement progressé à 587,50 USD/tonne départ usine, les offres à l'export ont augmenté de 5 USD/tonne à 585 USD/tonne FOB, et les aciéries ont profité des nouvelles politiques européennes pour émettre des offres de sondage de 565–580 EUR/tonne CFR (hors droits antidumping) vers l'Europe, tandis que le HRC chinois importé était référencé à 540–545 USD/tonne CFR. Sur le front des demi-produits, portée par les perturbations de l'approvisionnement en mer Noire, la Turquie a accumulé plus de 250 000 à 300 000 tonnes d'achats de billettes en provenance d'Asie (notamment de Chine, d'Inde et de Malaisie). Pour la semaine prochaine, soutenus par des stocks bas et une demande de réapprovisionnement, les produits longs devraient conserver une orientation ferme, tandis que le HRC suivra la tendance haussière du marché européen, avec une attention particulière portée à la capacité des prix de la ferraille à prendre le relais.

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