【L'Australie approuve l'extension de la mine de Saraji jusqu'en 2055, permettant l'extraction de 55 Mt supplémentaires de charbon sidérurgique】

BHP a réaffirmé son engagement en faveur d'une sidérurgie à faibles émissions, en faisant état de progrès dans les essais industriels et les partenariats technologiques, alors même que l'investissement mondial dans la décarbonation de l'acier subit une pression économique croissante. Le groupe minier a indiqué qu'il travaille avec 13 des plus grands sidérurgistes mondiaux, qui représentaient un quart de la production mondiale d'acier en 2025, pour tester des technologies réduisant les émissions des opérations existantes et soutenant une sidérurgie à émissions quasi nulles. Les investissements et engagements de financement annoncés dans la décarbonation de l'acier ont totalisé environ 24 milliards de dollars sur les douze mois précédant avril 2026. Toutefois, BHP a souligné que les coûts d'investissement élevés, l'accès limité à une énergie et à un hydrogène à des prix compétitifs, ainsi que la faible demande d'acier à faibles émissions, compriment la rentabilité des projets, rendant le rythme de la décarbonation plus mesuré. Dans le cadre de son partenariat élargi avec POSCO, des essais utilisant les minerais de fer de BHP sont prévus pour 2028 dans l'usine HyREX de réduction à base d'hydrogène de POSCO, d'une capacité de 300 000 tonnes, à Pohang, en Corée du Sud. En Australie, les travaux de conception sont achevés pour le projet de démonstration NeoSmelt de fer à réduction directe et de four de fusion électrique à Kwinana, près de Perth, impliquant AMB Holdings, BHP, BlueScope, Mitsui Iron Ore Development, Rio Tinto et Woodside, avec une mise en service attendue en 2029, sous réserve d'une décision finale d'investissement. Plus de 100 essais de four de fusion électrique depuis 2022 ont produit plus de deux tonnes de fonte en utilisant du minerai de Pilbara. Les essais d'injection de gaz riche en hydrogène chez le sidérurgiste chinois Zenith Steel ont permis une réduction des émissions de 2 à 3 %, tandis que les essais de captage du carbone avec ArcelorMittal et HBIS ont montré des taux de disponibilité et de captage du CO2 supérieurs à 90 %.

S'exprimant lors de la séance d'ouverture du 19e Sommet arabe de l'acier au Caire, le ministre égyptien de l'Industrie, Khaled Hashem, a déclaré que l'Égypte accorde une haute priorité au développement de son industrie sidérurgique et à l'amélioration de sa compétitivité, décrivant ce secteur comme un pilier essentiel pour bâtir une base industrielle intégrée et soutenir une croissance économique durable. Il a souligné que le sommet se tient alors que l'industrie sidérurgique mondiale connaît des mutations rapides, sous l'effet des changements dans les schémas du commerce international et des défis liés à la disponibilité de l'énergie et des intrants de production, rendant indispensables des efforts conjoints plus étroits pour bâtir une industrie sidérurgique arabe plus compétitive et durable, grâce à un soutien renforcé à la recherche et à l'intégration industrielle. Hashem a affirmé que l'acier est un moteur majeur du développement, compte tenu de ses liens étroits avec la construction, les infrastructures, les industries mécaniques et le secteur automobile. Le ministère poursuit la mise en œuvre d'une stratégie actualisée visant à localiser la fabrication, à accroître la valeur ajoutée et à stimuler les exportations, axée sur l'intégration des étapes successives de production, l'encouragement de nouveaux investissements et l'élargissement de l'adoption de technologies modernes pour une production durable. Il a également mis en avant les opportunités offertes par les ressources arabes et les marchés prometteurs pour l'investissement conjoint, le développement des chaînes d'approvisionnement régionales et le transfert de technologies, et a réaffirmé la poursuite de la coopération avec l'Union arabe du fer et de l'acier. Une exposition internationale du fer et de l'acier s'est tenue en marge du sommet, avec une large participation d'entreprises et d'institutions arabes.

Le mécanisme d'ajustement carbone aux frontières de l'UE couvre désormais les importations d'acier, liant les droits d'importation aux émissions intrinsèques et tenant compte des coûts carbone payés à l'origine, ce qui réduit l'écart de coût carbone entre les aciéries européennes et les fournisseurs étrangers. La question de savoir si le Canada obtiendra une reconnaissance ou une exemption reste en suspens ; le sommet de Montréal a attiré l'attention politique, mais sans apporter de résolution. Algoma Steel (TSX : ASTL) est passée des hauts fourneaux aux fours à arc électrique, son deuxième four ayant coulé sa première coulée d'acier en octobre et montant maintenant en puissance ; l'entreprise prévoit une réduction d'environ 70 % de ses émissions annuelles de carbone une fois la transition achevée. Cette transition n'est pas encore rentable : la perte nette du troisième trimestre s'élevait à environ 130 millions de dollars américains pour un chiffre d'affaires d'environ 180 millions de dollars américains (249,4 millions de dollars canadiens). Le flux de trésorerie d'exploitation positif de 78,6 millions de dollars américains comprenait 163,9 millions de dollars américains de créances fiscales ; hors cet élément, le flux était négatif de 85,3 millions de dollars américains.