[SMM Revue quotidienne des tôles et plaques] Les prix des tôles et plaques évoluent latéralement avec les coûts

Publié: Sep 3, 2026 17:03

Aujourd'hui, le contrat HRC le plus négocié a clôturé à 3 368, en baisse de 0,5 % en glissement journalier. Les prix au comptant du HRC ont légèrement reculé de 10 yuans/tonne, tandis que les prix du laminé à froid sont restés stables ou en baisse de 10 yuans/tonne. Côté nouvelles, le marché a appris aujourd'hui que l'offre de minerai de fer d'Usiminas se resserre. Côté offre, l'impact de la maintenance sur le HRC cette semaine a été de 95 100 tonnes, en baisse de 151 500 tonnes en glissement hebdomadaire, l'offre rebondissant légèrement. Côté stocks, le stock total a légèrement diminué cette semaine, avec un déstockage en usine et une accumulation des stocks commerciaux. Cette semaine, le stock social de HRC enquêté par SMM dans 86 entrepôts à l'échelle nationale (grand échantillon) s'élevait à 4,6413 millions de tonnes, en hausse de 10 500 tonnes en glissement hebdomadaire, soit +0,23 % en glissement hebdomadaire, et en hausse de 26,46 % en glissement annuel sur une base d'année civile. Par région, l'est et le sud de la Chine ont connu un léger déstockage, tandis que le centre, le nord et le nord-est de la Chine ont continué de voir une accumulation des stocks. Côté demande, la reprise actuelle de la demande en haute saison reste lente, et le bras de fer entre vendeurs et acheteurs rend le marché prudent quant aux hausses de prix. Dans l'ensemble, en l'absence de moteurs fondamentaux solides à court terme, les prix du HRC suivent toujours le côté coût, mais compte tenu de la faiblesse de la demande, les variations de prix devraient être lentes et d'ampleur limitée.

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Récemment, la production de tôles laminées à froid pour automobile de l’usine de tôles et plaques d’acier au vanadium de Pangang Xichang a réalisé une percée majeure, le rendement des tôles pour automobile ayant augmenté de 0,26 % en glissement annuel, et la qualité des produits atteignant son meilleur niveau depuis la mise en service. Les tôles pour automobile sont le produit phare de l’usine pour la croissance des bénéfices. Avec l’expansion significative de la capacité, les conditions de production à grand volume et à haut débit ont posé des défis plus importants en matière de processus de bout en bout, d’équipements, d’exploitation et de contrôle qualité. Afin de remédier aux pertes dues aux inclusions, aux déclassements et aux chutes de coupe pendant la production, l’usine s’est concentrée sur l’ensemble de la chaîne de production — aciérie, laminage à chaud, décapage et laminage à froid, et recuit continu — en effectuant un traçage des défauts, un contrôle par niveaux et une rectification en boucle fermée. Parallèlement, elle a affiné les évaluations spéciales du rendement pour chaque étape du processus, optimisé en continu les processus clés tels que le laminage, le recuit et le contrôle de forme, mis en œuvre de manière stricte une gestion de bout en bout depuis l’enfournement des brames jusqu’à l’entreposage des produits finis, et résolu les goulets d’étranglement de production un par un. Cette percée des indicateurs est le fruit d’efforts coordonnés entre les postes de production, techniques, équipements et qualité. Le personnel technique de première ligne a continuellement optimisé les plans de processus, les opérateurs ont strictement suivi les opérations normalisées, et le personnel qualité a amélioré la gestion des registres et le traitement en boucle fermée des problèmes de qualité, contrôlant ainsi de manière complète et rigoureuse les pertes de produits. À l’avenir, l’usine continuera de consolider les résultats de cette campagne, d’exploiter davantage le potentiel d’amélioration des indicateurs, de rectifier avec précision les pertes de production de bout en bout et d’optimiser encore les produits en tôle pour automobile afin de réaliser une double amélioration de l’échelle de capacité et de la qualité des produits, de faire rayonner la marque de tôles pour automobile de Pangang et d’aider l’entreprise à améliorer la qualité et l’efficacité.
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