Une nouvelle norme nationale assouplit les limites dimensionnelles des saillies des véhicules intelligents, en vigueur en 2027

【Publication de la norme nationale sur les dimensions extérieures des véhicules, assouplissant les limites de dimensions des saillies locales pour les véhicules intelligents】

Récemment, l’Administration d’État pour la régulation du marché (Administration nationale de normalisation) a approuvé et publié la norme nationale obligatoire « Limites des dimensions, des charges à l’essieu et des masses des véhicules à moteur, des remorques et des ensembles de véhicules » (GB 1589—2026), qui entrera en vigueur le 1er juillet 2027. En matière d’adaptation aux véhicules intelligents, la norme assouplit les limites de dimensions des saillies locales telles que les radars et les caméras, afin de répondre aux besoins opérationnels de la surveillance des angles morts, de la perception de l’environnement pour la conduite autonome et d’autres fonctions associées. Pour la compatibilité avec les technologies des véhicules intelligents connectés, la nouvelle norme instaure des règles d’exemption pour les dépassements de dimensions extérieures des composants de perception et de communication, notamment les radars, les caméras et les antennes V2X. Elle assouplit les restrictions sur les dimensions des saillies locales afin de répondre aux besoins de surveillance des angles morts, de perception de l’environnement pour la conduite autonome, de coordination véhicule-vers-tout (V2X) et de communications de sécurité au-delà de la visibilité directe. Concernant la rationalité de la répartition des charges à l’essieu pour les véhicules utilitaires à énergies nouvelles, la charge maximale admissible à l’essieu pour un essieu simple équipé de pneumatiques simples de chaque côté a été relevée de 7 000 kg à 8 000 kg.