[SMM Acier]

[Export Inde] Le marché à l’exportation de coils laminés à chaud (HRC) indiens s’est affermi, certains vendeurs recherchant environ 508–510 USD/tonne FOB Inde pour des acheteurs vietnamiens. Plusieurs aciéries primaires ont également des cargaisons de HRC récemment parties ou en cours de chargement, certaines devant arriver en Europe à l’ouverture de la prochaine période de quotas. Les indications d’exportation de billettes ont été signalées à 465–470 USD/tonne FOB Inde. Les ferrailles importées sont restées globalement stables, la ferraille broyée s’établissant autour de 410 USD/tonne CFR Inde. Sur le marché intérieur, le sentiment concernant le HRC s’est renforcé, des indications laissant entrevoir que les prix départ dépôt à Mumbai pourraient approcher 59 000 INR/tonne. Globalement, le HRC a affiché le plus fort élan haussier, tandis que les billettes et la ferraille sont restées relativement stables.

Cette semaine, les mines et les installations d’enrichissement du Shandong ont coté la poudre alcaline de teneur 64 % à 810 yuans départ mine, sur base sèche, hors taxes et à l’acceptation, et les aciéries ont relevé leurs prix en parallèle. La plupart des mines et installations d’enrichissement ont maintenu une production normale comme prévu; les aciéries, en particulier celles du Hebei, ont acheté activement, les petites aciéries et les négociants livrant selon les commandes planifiées. Les échanges dans la région ont été relativement actifs tout au long de la semaine et les exploitants miniers n’ont pas conservé de stocks excédentaires. Récemment, les contrats à terme sur le minerai de fer ont affiché une tendance haussière, ce qui pourrait soutenir les prix du concentré national.

[Billette d’acier] Aujourd’hui, le prix FOB à l’exportation de la billette a légèrement progressé de 4 $/t, le port de Jiangyin étant coté entre 465 et 470 $/t. Selon les retours, la récente hausse des offres d’exportation de billettes a été plus importante que celle de certains exportateurs étrangers, et son avantage de prix est relativement faible, en particulier sur le marché de l’Asie du Sud-Est, où il est difficile de rivaliser. En revanche, quelques commandes au long cours ont été reçues.