Le système solaire photovoltaïque et de stockage d’énergie par batteries de CrossBoundary Energy, qui alimente le complexe cuprifère Kamoa-Kakula en République démocratique du Congo, est entré en exploitation commerciale le 12 août 2026 et fournit désormais 30 MW d’électricité de base continue à Kamoa Copper. Cette étape intervient 16 mois après la signature d’un contrat d’achat d’électricité entre Kamoa Copper et CrossBoundary Energy en avril 2025, marquant le passage du projet de la mise en service à l’exploitation commerciale.
L’installation comprend 233 MWc de capacité solaire photovoltaïque et un système de stockage d’énergie par batteries de 123 MVA/526 MWh, conçu pour fournir au moins 30 MW de puissance garantie au complexe minier. Le système de batteries permet de stocker l’électricité produite pendant la journée et de la distribuer lorsque la production solaire diminue, permettant ainsi au projet de fournir une alimentation continue plutôt qu’intermittente. CrossBoundary Energy a déclaré que ce projet est la première installation solaire-plus-batterie de ce type et de cette échelle en Afrique à fournir de l’électricité de base.
Cette nouvelle source d’approvisionnement fait partie des efforts plus larges de Kamoa-Kakula pour renforcer la fiabilité électrique de l’exploitation. Kamoa Copper, détenue conjointement par Ivanhoe Mines, Zijin Mining Group et le gouvernement de la RDC, développe des capacités solaires et de batteries supplémentaires parallèlement à des améliorations du réseau de la RDC, afin de réduire l’exposition aux interruptions de courant et la dépendance à l’électricité produite par diesel.
Le début de l’exploitation commerciale constitue une étape importante pour l’approvisionnement électrique de Kamoa-Kakula, où la fiabilité de l’électricité reste cruciale pour maintenir des opérations minières et de traitement stables. La nouvelle alimentation renouvelable garantie de 30 MW devrait fournir une source supplémentaire d’électricité continue en complément du réseau existant et de la production de secours, tout en réduisant la dépendance au diesel. Ce développement est particulièrement pertinent alors que Kamoa-Kakula continue de gérer des contraintes opérationnelles et infrastructurelles, faisant de l’amélioration de la disponibilité électrique un facteur important pour soutenir une production de cuivre plus stable.
