Les contrats à terme reculent après une rapide hausse et se consolident, le cargo spot augmente timidement, témoignant de la prudence [Revue quotidienne des prix ADC12]

Selon les dernières données de SMM, les départs de minerai de chrome des principaux ports d'exportation ont totalisé 599 300 tonnes métriques au cours de la semaine s'arrêtant au 21 août, soit une hausse de 33,62 % d'une semaine sur l'autre. Ce rebond fait suite à la baisse de la semaine précédente due aux conditions météorologiques, les volumes ayant fortement repris, les conditions de chargement semblant s'être normalisées sur les principaux couloirs d'exportation de la région. Maputo a été le moteur de cette reprise, avec des départs passant de 333 200 à 515 200 tonnes métriques, soit une augmentation de 54,62 %, portant la part de ce port dans les départs totaux à environ 86 %. Ce net rebond correspond à un rattrapage des chargements après les températures glaciales, les fortes pluies et les vents violents de la semaine précédente, et confirme la position de Maputo comme principal corridor pour les exportations régionales de minerai de chrome. Mersin a également enregistré une forte progression, passant de 33 100 à 50 600 tonnes métriques, même s'il reste un contributeur relativement mineur aux volumes globaux. Richards Bay a évolué en sens inverse, chutant encore de 82 200 à 33 500 tonnes métriques, soit un recul de 59,24 %, marquant une deuxième baisse hebdomadaire consécutive. Cette faiblesse persistante suggère que le port n'a pas encore connu la même reprise d'activité de chargement que Maputo, bien que SMM n'ait pas confirmé si cela reflète des perturbations météorologiques en cours, la programmation des navires ou d'autres contraintes portuaires. Beira n'a de nouveau enregistré aucun départ de minerai de chrome, restant inactif au cours du cycle d'expédition actuel. Dans l'ensemble, les données de la semaine indiquent une reprise généralisée des flux maritimes de minerai de chrome en provenance d'Afrique australe, menée par un fort rebond à Maputo, tandis que la tendance divergente de Richards Bay justifie une surveillance continue dans les semaines à venir.

Selon les données douanières, le volume d'exportation de gallium, hafnium, rhénium et leurs produits sous forme brute et ouvragée par la Chine a atteint environ 7 tonnes en juillet 2026, contre moins d'une tonne en juin 2026, ce qui représente une augmentation substantielle d'un mois sur l'autre.

Selon les données douanières, le volume des exportations chinoises d'indium brut et ouvré et de ses produits s'élevait à environ 20 tonnes en juillet 2026, contre environ 16 tonnes en juin 2026. Les exportations ont connu une légère augmentation d'un mois sur l'autre, tout en restant en dessous de la barre des 50 tonnes.