Selon les informations de SMM du 21 août :
Les dernières données douanières ont montré que la Chine a importé 234,12 tonnes d'oxyde de zinc en juillet, en baisse de 65,01 % par rapport au mois précédent. Les importations cumulées se sont élevées à 3 495,83 tonnes pour la période janvier-juillet. Les exportations d'oxyde de zinc en juillet se sont chiffrées à 1 524,18 tonnes, en baisse de 20,27 % par rapport au mois précédent. Les exportations cumulées ont atteint 12 267,66 tonnes au cours des sept premiers mois.
En ce qui concerne la répartition des importations et exportations de juillet :
Les importations ont totalisé 234,124 tonnes, provenant principalement d'Asie qui représentait plus de 70 % des importations totales.
Les importations en provenance de Corée du Sud se sont élevées à 101,76 tonnes (43,46 %), en hausse de 55,36 tonnes par rapport au mois précédent ;
Les importations en provenance du Japon ont atteint 38,227 tonnes (16,33 %), en hausse de 16,91 tonnes par rapport au mois précédent ;
Les importations en provenance du Canada ont été de 34,78 tonnes (14,86 %), en baisse de 148,16 tonnes par rapport au mois précédent ;
Les importations en provenance d'Allemagne se sont montées à 24,452 tonnes (10,44 %), en hausse de 9,81 tonnes par rapport au mois précédent.
Parallèlement, les importations en provenance de Thaïlande, de Taïwan (Chine) et de Malaisie ont baissé sensiblement de 239,5 tonnes, 41,00 tonnes et 57,77 tonnes respectivement par rapport au mois précédent.
Les exportations ont totalisé 1 524,184 tonnes, encore fortement concentrées en Asie avec une part supérieure à 75 %.
Les exportations vers le Vietnam ont été de 340,95 tonnes (22,37 %), en baisse de 108,97 tonnes par rapport au mois précédent ;
Les exportations vers la Thaïlande ont atteint 254,12 tonnes (16,67 %), en hausse de 55,64 tonnes par rapport au mois précédent ;
Les exportations vers les Philippines se sont élevées à 169,10 tonnes (11,09 %), en hausse de 32,6 tonnes par rapport au mois précédent.
Des augmentations notables d'un mois sur l'autre ont également été enregistrées pour Taïwan (Chine) (+88 tonnes), la Malaisie (+51,73 tonnes) et la Turquie (+54 tonnes).
En revanche, les exportations vers le Brésil et le Nigeria ont diminué de 160,53 tonnes et 48 tonnes respectivement.
Perspectives : les opportunités restent pour les exportations d'oxyde de zinc. D'une part, le rapport de prix Shanghai-Londres se maintient dans une fourchette relativement basse, ce qui confère à l'oxyde de zinc chinois une certaine compétitivité prix sur les marchés mondiaux. D'autre part, les fabricants de pneus nationaux n'ont cessé d'étendre leurs capacités à l'étranger ces dernières années. L'expansion de la production de pneus en Asie du Sud-Est et dans d'autres régions génère une demande correspondante d'oxyde de zinc, ce qui soutiendra durablement les exportations chinoises d'oxyde de zinc. De plus, dans un contexte d'offre nationale abondante d'oxyde de zinc et de concurrence intense entre les entreprises, les producteurs maintiennent une forte volonté d'explorer les marchés étrangers, indiquant une performance d'exportation active à l'avenir.
Du côté des importations, le secteur national de l'oxyde de zinc continue de faire face à une surcapacité et à des conditions d'offre lâches. La reprise dans les secteurs d'utilisation finale traditionnels tels que les pneus et la céramique reste atone, les achats en aval étant limités à la demande rigide. De plus, les prix du zinc à l'étranger sont généralement plus élevés que les niveaux nationaux, ce qui érode l'avantage de coût des matériaux importés et freine les importations d'oxyde de zinc.
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