[SMM Steel] La limite inférieure de prix du billet en Indonésie a été fixée

[Vietnam] Le marché de l’acier au Vietnam est resté relativement stable, avec des prix de l’acier de construction allant de 529 à 579 USD/tonne EXW, soit autour de 531 USD/tonne EXW, tandis que les prix des HRC se situaient à environ 515–522 USD/tonne CFR Hô-Chi-Minh-Ville. Les acteurs du marché adoptent une attitude attentiste, car les principales aciéries devraient annoncer de nouveaux prix cette semaine avant les vacances du 2 septembre (fête nationale), ce qui donnera une indication plus claire sur l’orientation des prix à court terme. Les prix de l’acier devraient augmenter car la période de septembre à décembre correspond à la saison traditionnelle de pointe de la consommation et les coûts d’importation augmentent. Cependant, les acheteurs restent prudents pendant le septième mois lunaire, tandis que certains grands distributeurs ont baissé leurs prix pour stimuler les ventes. Les politiques de soutien des aciéries existantes continuent d’offrir des remises sur le marché spot d’environ 3,8 à 7,7 USD/tonne, en fonction du volume d’achat. Parallèlement, le Vietnam a réduit les droits antidumping sur l’acier profilé en H en provenance de Chine fourni par le groupe Jinxi à 6,78 %, contre 13,38 % auparavant, à l’issue du troisième réexamen. Cette baisse des droits pourrait améliorer la compétitivité des importations de poutrelles en H de Jinxi et accroître la concurrence pour les producteurs nationaux.

Le ministère de l'Industrie et du Commerce du Vietnam a abaissé à 6,78 % le droit antidumping sur l'acier en H en provenance de Chine fourni par Hebei Jinxi Section Steel et ses sociétés liées, à l'issue du troisième réexamen des mesures existantes. Ce nouveau taux, applicable du 4 septembre 2026 au 5 septembre 2027, est nettement inférieur au précédent taux de 13,38 %. Cet ajustement pourrait améliorer la compétitivité des prix des exportations d'acier en H de Jinxi vers le Vietnam et potentiellement accroître la concurrence à l'importation pour les producteurs locaux, tandis que les autres fournisseurs chinois restent soumis à leurs taux antidumping actuels.

Cleveland-Cliffs a annoncé qu'elle égalera une subvention de 500 millions de dollars du département américain de l'Énergie, portant l'investissement total dans son installation de Middletown Works dans l'Ohio à 1 milliard de dollars. Le projet élargi conserve le plan initial de remplacer le haut fourneau existant par une usine de fer à réduction directe (DRI) prête pour l'hydrogène et deux fours de fusion électriques, tout en ajoutant une nouvelle installation de cogénération pour capter le gaz de haut fourneau et le convertir en électricité et en vapeur pour une utilisation sur site. La reconstruction devrait créer plus de 1 500 emplois, y compris dans les métiers de la construction syndiqués locaux, avec une date d'achèvement prévue pour le premier trimestre 2030. Actuellement, Middletown Works produit environ 3 millions de tonnes d'acier brut par an, principalement de l'acier de qualité automobile pour les panneaux de carrosserie apparents.