Llanwern Steelworks ressent la pression des importations d'acier bon marché.
L'usine de galvanisation de Llanwern de Tata Steel, dans le sud du Pays de Galles, fonctionne à environ la moitié de sa capacité, les chaînes de production étant inactives une partie de la journée en raison de l'insuffisance des commandes, elle-même provoquée par un afflux d'acier bon marché en provenance d'Asie. Les nouveaux droits de douane à l'importation de 50 % introduits en juillet au Royaume-Uni devaient protéger les producteurs nationaux, mais l'élargissement des quotas exemts de droits a atténué l'effet sur l'acier galvanisé : l'allocation de l'Inde est passée de 98 000 à 125 000 tonnes, celle du Viêt Nam a plus que triplé pour atteinre 174 000 tonnes, et la Coée du Sud a reçu un nouveau quota de 100 000 tonnes. Llanwern produit environ 600 000 tonnes d'acier galvanisé par an, soit près de la moitié de la demande britannique, et Tata déclare que la situation « n'est pas tenable », prévenant qu'elle pourrait également affecter sa transition vers un four à arc électrique de 1,25 milliard de livres à Port Talbot. Le gouvernement britannique indique qu'il réexaminera le système de quotas après 12 mois.