Les départs mondiaux de minerai de chrome depuis les principaux ports d’exportation ont totalisé 448 500 t au cours de la semaine close le 14 août, en baisse de 37,45 % sur une semaine, selon les dernières données de SMM. Ce repli fait suite à une semaine précédente exceptionnellement forte, durant laquelle les départs totaux ont atteint 717 000 t, ce qui suggère que le dernier chiffre reflète une normalisation partielle après des expéditions élevées plutôt qu’un changement soudain de la demande sous-jacente.
Maputo est resté le corridor dominant, même si son volume a reculé à 333 200 t contre 496 200 t, représentant encore environ 74 % des départs totaux. La baisse a coïncidé avec des conditions météorologiques défavorables au port, avec des températures glaciales, de fortes pluies et des vents violents signalés durant la semaine, susceptibles d’avoir perturbé les opérations de chargement et contribué au recul des volumes. Malgré cela, la part toujours disproportionnée de Maputo lors d’une semaine en baisse souligne le poids structurel croissant du Mozambique dans le commerce maritime du minerai de chrome, aux côtés des routes d’exportation sud-africaines traditionnelles et, de plus en plus, en concurrence avec elles.
Richards Bay a enregistré une baisse proportionnellement plus marquée, tombant à 82 200 t contre 171 500 t, un recul plus rapide que la contraction du marché dans son ensemble. Cette baisse a probablement été influencée par des conditions côtières défavorables, notamment des vents forts et de la pluie, qui peuvent ralentir le chargement des navires et les opérations d’accostage au port. Les départs depuis Mersin ont également diminué, à 33 100 t contre 49 300 t, conformément à son rôle de point de chargement secondaire de moindre importance plutôt que de corridor d’exportation principal. Beira n’a de nouveau enregistré aucun départ de minerai de chrome, ce qui indique que le port demeure inactif dans le cycle d’expédition actuel.
Dans l’ensemble, les données de la semaine indiquent un refroidissement des flux maritimes de minerai de chrome en provenance d’Afrique australe, affecté par la météo, après une semaine précédente solide, la résilience de Maputo par rapport à Richards Bay renforçant la centralité croissante du port dans la logistique régionale des exportations
