[Auto Conference], avec Hongjin New Materials en tant que co-sponsor titre, vous invite à la conférence SMM 2026 (8e édition) sur la chaîne d’approvisionnement automobile

Publié: Aug 14, 2026 14:28 (GMT+8)

L'industrie automobile mondiale accélère sa transformation bas-carbone et intelligente, tandis que l'industrie automobile chinoise passe d'un avantage d'échelle à un leadership en matière de technologie et de chaîne d'approvisionnement. En 2025, le taux de pénétration des véhicules à énergie nouvelle (NEV) en Chine a dépassé 50 %, stimulant la montée en gamme des matériaux automobiles tels que l'aluminium, l'acier et le magnésium et déclenchant une forte hausse de la demande de nouveaux matériaux légers. Avec la mise en œuvre de la taxe carbone aux frontières de l'UE, la transformation bas-carbone de l'ensemble de la chaîne industrielle devient urgente. Alors que le 15e plan quinquennal commence et que la dynamique « double carbone » s'intensifie, le secteur a urgemment besoin d'une plateforme professionnelle pour résoudre les défis technologiques liés aux matériaux.

Dans ce contexte, l'événement se tiendra les 10 et 11 septembre 2026 à Shanghai, SMM, avec le co-sponsor en titre-Guangdong Hongjin New Materials Group Co., Ltd., invite cordialement les acteurs du secteur à participer et à faire progresser l'évolution en profondeur de la chaîne d'approvisionnement automobile vers un développement vert, léger, intelligent et mondialisé.

Cliquez pour participer ; nous serons ravis de vous rencontrer lors de l'événement.

Expert des alliages d'aluminium de fonderie depuis 30 ans

, Guangdong Hongjin New Materials Group est profondément engagé dans le domaine des alliages d'aluminium de fonderie depuis 30 ans, a pour vision de développement « Casting the Future », est ancré dans la mission principale « devenir un partenaire de haute qualité de la chaîne d'approvisionnement automobile mondiale » et est une entreprise leader dans les nouveaux matériaux à base d'aluminium à l'échelle de 10 milliards de yuans, intégrant R&D, production à grande échelle et services d'accompagnement à guichet unique.

1. Implantation industrielle et atouts de capacité

Le groupe a établi une chaîne industrielle complète en Chine du Sud, en Chine centrale et en Chine de l'Est, avec 10 sites de production modernes et 2 instituts de recherche provinciaux sur les nouveaux matériaux. En 2025, la capacité annuelle du groupe en alliages d'aluminium verts et bas-carbone a dépassé 1,5 million de tonnes. Son service exclusif d'approvisionnement direct en aluminium liquide peut couvrir des clients dans un rayon de 200 kilomètres, offrant une prise en charge clés en main complète tout au long du processus de fusion et de coulée, réduisant considérablement la consommation d'énergie et les coûts de production des entreprises de fonderie sous pression en aval, et aidant la chaîne industrielle à réduire ses émissions de carbone et à améliorer son efficacité.

2. R&D solide pour relever les principaux défis matériaux de la fonderie sous pression intégrée

L'entreprise a mis en place un système de R&D à deux instituts, avec l'Institut de recherche sur les nouveaux matériaux Huajin et l'Institut de recherche sur les nouveaux matériaux Nantong Hongjin, et collabore étroitement avec l'Université Central South, l'Université du Shandong, l'Université du Jilin, l'Université de Nantong, l'Institut de recherche sur les matériaux de Chalco et des constructeurs automobiles de premier plan pour bâtir ensemble une plateforme de coopération industrie-université-recherche. Elle a développé de manière autonome une gamme de nouveaux alliages d'aluminium présentant une haute conductivité thermique, une haute conductivité électrique, une haute résistance, une haute ténacité et une haute résistance à l'usure, et de nombreux produits ont été commercialisés. L'alliage d'aluminium sans traitement thermique pour la fonderie sous pression intégrée à grande échelle des NEV a été développé avec succès et certifié par des constructeurs automobiles (OEM), et est entièrement prêt pour la production en série, répondant directement au problème clé de l'allègement des carrosseries des NEV.

La société détient des dizaines de brevets sur les alliages d'aluminium, propose une gamme complète d'alliages de fonderie sous pression à usage général sous des nuances standard telles que ADC12, A380, AC46000, A360, ADC10, AISi12, A356, B39H, ALSI10MNMG et ALSI7CUMG, et a également lancé des dizaines de nuances d'alliages haut de gamme exclusives et brevetées, notamment HJ03, HJ05, HJ05A, HJ06, HJ08, HJAM-05, HJ-GD08, HCS09, HJ09A, HJ09B, HJ12, HJ13, HJ15, HJ16 et HS330, couvrant les besoins de différentes pièces légères.

3. Qualifications complètes et système vert et bas-carbone

L'entreprise a obtenu successivement un ensemble complet de certifications de systèmes de l'industrie automobile, notamment ISO 9001, IATF 16949, ISO 14001 et ISO 50001, a réalisé la vérification de l'empreinte carbone et des gaz à effet de serre, et progresse dans l'élaboration des normes ESG et ASI pour l'aluminium durable, s'alignant sur les exigences d'approvisionnement bas-carbone des constructeurs automobiles mondiaux et répondant pleinement aux barrières commerciales liées à la taxe carbone aux frontières de l'UE.

4. Matrice mondiale de clients de haute qualité

Les produits en alliage d'aluminium de Hongjin New Materials sont largement utilisés dans les véhicules à énergie nouvelle, les communications 5G, l'électronique 3C, l'aérospatiale à basse altitude, la mécanique générale et d'autres secteurs. L'entreprise est un fournisseur stable de longue date d'entreprises de premier plan en Chine et à l'étranger, notamment BMW, Mercedes-Benz, Audi, Volkswagen, Tesla, BYD, NIO, XPeng, Xiaomi, Geely, CATL et DJI, et est également un fournisseur de matériaux agréé pour Google et Amazon, avec un système d'approvisionnement mondial mature et complet.

Applications des nouveaux matériaux

Coordonnées

Centre d'approvisionnement :
Équipe Chine du Sud - Responsable des achats - Yu Gefang 158 1930 2652
Équipe Chine de l'Est - Responsable des achats - He Fulai 187 9615 9377
Équipe de Chine centrale - Responsable des achats - Guo Hua 159 7153 3777
Équipe Hongbang - Responsable des achats - Yang Zhenjiang 139 2263 2929
Centre des ventes :
Équipe de Chine du Sud - Responsable des ventes - He Chijia 138 2754 9148
Équipe de Chine de l'Est - Responsable des ventes - Wang Zhibin 151 9097 6668
Équipe de Chine centrale - Responsable des ventes - Li Hongwei 136 1832 5655
Équipe Hongbang - Responsable des ventes - Yang Zhenjiang 139 2263 2929
Site web :


Contact de la conférence SMM

Lv Junlei
176 1601 9596
lvjunlei@smm.cn

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La production chinoise de fils d'aluminium en septembre s'est établie à 384 000 tonnes, avec un taux d'exploitation de 53,2 %. La production comme le taux d'exploitation ont tous deux reculé sous la pression, et le marché des fils d'aluminium est resté en situation de forte surcapacité en septembre. Selon les statistiques de SMM, au 9 octobre, les stocks en jours dans les usines nationales de fils d'aluminium s'élevaient à 10,33 jours, en hausse de 2,19 jours par rapport à avant les congés. Le ratio de stocks est passé de 106,67 % à 137,14 %, soit une forte augmentation de 30,47 points de pourcentage, principalement due aux congés de la fête nationale, ce qui représente une accumulation saisonnière typique des stocks après les congés.
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