MMi Daily Iron Ore Report (August 13)

Publié: Aug 13, 2026 18:07
Iron ore futures edged lower today. The DCE front-month contract I2609 settled at RMB 705/tonne, down 0.21% from the previous trading session. Spot prices at Qingdao Port were broadly unchanged from the prior trading day.

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Primetals Technologies a signé un contrat visant à moderniser la ligne de décapage et le laminoir à froid tandem (PLTCM) de l’usine de KG Steel Co. à Dangjin, en Corée du Sud. Ce projet de 18 mois porte sur une mise à niveau complète des systèmes d’automatisation de l’installation. L’automatisation de base existante sera remplacée par la plateforme SIMATIC S7-1500, tandis qu’une nouvelle automatisation de processus assistée par l’IA vise à améliorer le contrôle de l’épaisseur de bande et de la planéité sur les lignes de produits galvanisés, en fer-blanc et prélaqués « XTONE » de KG Steel. Un passage en « mode fantôme » fera fonctionner le nouveau système en parallèle avec l’ancien afin de limiter les perturbations de production pendant la mise en service.
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Le sidérurgiste vietnamien Hoa Phat Group prévoit d’étendre son projet de production de rails ferroviaires et de rails en acier spéciaux dans la zone économique de Dung Quat, en ajoutant plus de 76,9 hectares et une capacité supplémentaire de 2 millions de tonnes par an, pour un coût d’extension estimé à environ 20 000 milliards de dongs. L’installation existante, d’environ 15 hectares, a une capacité nominale de 700 000 tonnes par an et un investissement de plus de 10 000 milliards de dongs, avec une production de rails pour lignes à grande vitesse visée pour 2027. En incluant ce projet, Hoa Phat compte désormais sept projets approuvés à Dung Quat, pour un investissement total prévu de près de 194 000 milliards de dongs et une capacité totale devant atteindre environ 12,8 millions de tonnes par an.
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Le prix EXW, base sèche, taxes comprises, des concentrés de minerai de fer dans l’est du Liaoning a légèrement reculé à 860 yuans/t. Selon les retours des mines et des usines d’enrichissement, l’écart de prix local entre le minerai national et le minerai importé est d’environ 60 yuans/t, tandis que les aciéries locales ont généralement une volonté assez marquée de négocier les prix à la baisse et s’attendent à réduire cet écart à environ 20 yuans/t. Les mines et usines d’enrichissement locales vendent pour la plupart comme d’habitude aux prix d’achat des aciéries. Cependant, les contrats à terme sur le minerai de fer ont récemment progressé, et l’écart de prix entre minerai national et importé pourrait continuer de se réduire. Les prix locaux des concentrés de minerai de fer devraient avoir une marge de baisse limitée.
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MMi Daily Iron Ore Report (August 13) - Shanghai Metals Market (SMM)