Les contrats à terme poursuivent leur envolée, la prime spot sous pression [Analyse quotidienne de l'aluminium au comptant SMM – Chine du Sud]

Publié: Aug 12, 2026 11:38

SMM, 12 août :

Le marché à terme a poursuivi sa flambée aujourd'hui, et l'aluminium au comptant en Chine du Sud a subi la pression de « trois montagnes ». Premièrement, les prix absolus élevés combinés à des primes élevées ont incité les fournisseurs à se précipiter pour vendre au comptant, provoquant à un moment un léger effondrement des prix, la baisse des rabais ne parvenant pas à enrayer le déclin ; deuxièmement, le soutien de la demande était manifestement insuffisant, les utilisateurs en aval ne procédant qu'à des achats passifs juste-à-temps et les négociants entrant progressivement sur le marché pour faire baisser les prix et acheter bas ; troisièmement, l'émergence d'un sentiment baissier partiel a encore aggravé le déséquilibre des deux premiers facteurs. Les cotations principales étaient des rabais de 30 à 10 yuans/tonne, et sur le marché, les rabais se sont généralisés avec un nombre considérable de prix extrêmement bas, tandis que les transactions présentaient de plus en plus un schéma de prix annoncés avec peu de contrats conclus. Les prix des transactions au comptant se concentraient sur des primes de 100 à 140 yuans/tonne par rapport au contrat aluminium 2608 de la SHFE.

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Les prix à terme de l'aluminium ont augmenté pendant plusieurs jours consécutifs, tandis que le sentiment d'achat sur le marché du centre de la Chine est resté atone. Les entreprises de transformation en aval, limitées par des facteurs tels qu'une demande insuffisante en basse saison et des stocks élevés en usine, aggravés par la hausse des prix de l'aluminium, ont maintenu leur sentiment d'achat à de faibles niveaux, avec une tendance à la baisse supplémentaire. À mesure que les prix de l'aluminium montaient et que les primes s'atténuaient quelque peu, la volonté de vente des fournisseurs s'est légèrement redressée. Finalement, la fourchette réelle des prix de transaction sur le marché du centre de la Chine était centrée autour d'une décote de 100 à 140 yuans/tonne par rapport au contrat d'août de l'aluminium du SHFE.
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L'aluminium au LME a atteint son plus haut niveau depuis juin, s'échangeant autour de 3 337 $ la tonne le 11 août, en hausse de plus de 8 % depuis fin juin, alors que les négociations au point mort entre les États-Unis et l'Iran sur la réouverture du détroit d'Ormuz — une route qui transportait autrefois environ 10 % de la production mondiale d'aluminium — font craindre une perturbation prolongée de l'approvisionnement au Moyen-Orient ; cette inquiétude est amplifiée par les stocks des entrepôts du LME, qui avoisinent 250 000 tonnes, leur plus bas niveau depuis novembre 1990, les nouvelles capacités en provenance de Chine et d'Indonésie ne parvenant pas à compenser la baisse, tandis que Norsk Hydro a averti que le déficit mondial d'aluminium pourrait dépasser 900 000 tonnes cette année si le commerce via Ormuz n'est pas normalisé, laissant le marché pris entre une offre asiatique fraîche et un coussin de stocks en diminution face à de nouveaux chocs au Moyen-Orient.
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